Month: 2022-03

文章 留言
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時間:2022-03-03 09:36
3月1日竹科跳電,台電才剛擔保穩定供電! 今天內湖跟立法院辦公室都停電了🤬
據說現在全台灣都有跳電、停電的狀況!大家千萬小心,暫時別搭電梯! 在龐培歐來台時刻,全台大停電,是巧合?意外?還是有貓膩? 台電最新說明:今日上午9時7分,因興達電廠開關場事故,導致南部地區電力供需失衡,龍崎超高壓變電所以南機組跳脫,系統自動切離保護,故造成南部地區停電。事故發生當時系統備轉容量率達24.61%。因全台電力系統受到瞬間影響,引發中北部地區低頻卸載,目前各電廠陸續恢復回復供電。
圖片
2025
全民還能相信嗎
可恥!可恥!
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時間:2022-03-03 09:39
全台大停電!
請留意交通號誌、暫勿搭乘電梯!注意安全!
正立即跟台電了解詳情中!全台大停電!
請留意交通號誌、暫勿搭乘電梯!注意安全!
正立即跟台電了解詳情中!
2025
全民還能相信嗎
可恥!可恥!
1950006388534154
時間:2022-03-03 12:48
沒下台,最少要雞排 #查因咎責
#電網為何如此脆弱
2025
全民還能相信嗎
可恥!可恥!
1950037201864406
時間:2022-03-03 14:00
興達電廠意外,其他南部電廠跟著跳電(北部的大潭也跳)
導致全台大停電
電網如此脆弱,太離譜了!興達電廠意外,其他南部電廠跟著跳電(北部的大潭也跳)
導致全台大停電
電網如此脆弱,太離譜了!
2025
全民還能相信嗎
可恥!可恥!
3320646931505781
時間:2022-03-03 20:00
韓先生來敲門第二季EP10【送餐同時送暖!銀色大門線上線下關懷銀髮不留餘力】
 許多人跟我一樣好奇「銀色大門」是什麼?簡單來說,它是一個數位化的送餐平台,平台創辦人孫士姍與范曦小姐在當志工的時候,發現台灣有許多長輩不只生理上需要有人幫忙送餐、心理上更需要旁人關懷,因此她們便決定成立「銀色大門」送餐平台,代替遠居的子女將愛送到長輩家中。… 更多 孫士姍與范曦充分發揮年輕人的創意與巧思,與在地小農合作,將外表不佳、營養卻不減的蔬果送到合作的老人食堂,再透過她們自行研發的APP派單給外送員,不但用最減碳的方式讓長輩吃到最當季的蔬果,也讓失業人士或二度就業婦女透過外送賺取外快,送餐後每日填寫的關懷日誌,也讓遠端的訂餐子女能夠了解長輩狀況、更加安心。 這次與兩位年輕創辦人的訪談,讓我獲益良多,更深深感佩年輕人的行動力與創意思考,都相當值得我們借鏡。本週的韓先生來敲門,讓我們一起敲開這扇老吾老以及人之老的大門! 馬上訂閱韓國瑜官方頻道👉https://h.richkh.tw/YT ☀️銀色大門官網:https://www.silvergateforelders.com/ 單次贊助長輩餐點:
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定期定額贊助長輩餐點:
https://core.newebpay.com/Period/silvergateforelders/6F4RSp #韓先生來敲門
#莫忘世上苦人多
#銀色大門送餐更送暖
影片
從今爾後
全民要習慣
「段電、段電」
可恥、可恥
731051894542811
時間:2022-03-04 12:40
在經濟部大門發放 #303份師園雞排,請 經濟部謹記 #0303全台大停電,改善穩定供電,並提高此次減免折扣,#當期電費給予5折優惠!
影片
下台
才是致歉的
最大誠意
可恥!可恥!
1950855211782605
時間:2022-03-04 19:26
【政治人物說到做到 雞排我來發!】 你/妳今天有拿到雞排嗎? 昨天(3/3)晚上,經濟部 部長王美花率台電董事長楊偉甫、台電總經理鍾炳利召開記者會解釋0303大停電原因,王部長的回答,一句不是缺電、停電,是 #人為疏失,而後台電董事長、總經理雙雙請辭下台,部長王美花卻僅表示「自請處分」,更硬ㄠ不打算兌現曾經說過的話,如此言而無信,要人民如何再相信政府? 因此,今天我特意準備了303份 師園鹽酥雞… 更多 雞排,在經濟部門口代替部長發放,要經濟部謹記0303全台大停電之過,也讓政府知道,其實人民在意的不是雞排,而是再次大停電的憤怒!然而上至行政院下至經濟部、台電公司,均解釋「不是缺電,是電廠故障導致」,但 #民眾最真實的感受 就是「停電」! 此次不僅造成國人身心受影響,民生、經濟、各行各業的損失甚鉅,上百件電梯受困意外、交通事故;學生摸黑上課、比賽;醫療院所藥劑、冷鏈物流無法保冰;半導體、面板大廠、石化產業等至少損失上百億。一個「人為疏失」,造成全台部分地區超過12小時停電,一年三起大停電,難道一個先進國家的電網如此脆弱嗎?請民進黨認清無法用愛發電的事實,不要再欺騙國人沒有缺電問題,應該盡速 #針對電力系統_電網_電力基礎設施等加強韌性及安全保護,超前部署、防範於未然,避免再發生如此大規模的無預警停電! 昨日(3/3)事發當下,我立即發文要求 #台灣電力公司 即刻徹查停電原因、是否有人為疏失,並且儘速研議相關電價優惠措施。然經濟部晚間給出的優惠方案,停電六小時以內的住戶僅給予95折的補償,停電超過六小時的給予9折的,對於大多數一般用戶來說,減免的費用可能連一塊雞排都買不到,台電公司把人民當傻瓜嗎? 今早我再次行文台電,要求即刻研議增加補償措施 #提高減免折扣,給予當期 #電費5折的優惠,讓人民感受到實質的誠意,而不是輕描淡寫口頭道歉帶過,幫鄉親爭取應有的補償,這是民意代表該做的事情,我也會持續追蹤、緊盯改善進度! 而今日王美花部長在立法院備詢表示「未來一年內保證不再發生303大停電疏失」,在此也提醒部長,夏天即將來臨,到時用電量一定會比現在更高,新竹有許多科技大廠,包含護國神山台積電,請經濟部 #務必確保電量的穩定供給輸出,如果未來再發生停電狀況,到時候,就不是請吃雞排這麼簡單。 林為洲服務團隊
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下台
不足以表達
對人民的歉意
可恥!可恥!
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時間:2022-03-14 19:30
【說好的淨零碳排? 政策全落空】 蔡英文總統曾在去年4月22日,宣示「2050淨零轉型是全世界的目標,也是台灣的目標」。現在,溫管法修法已經送入行政院審議,今天在衛環委員會質詢,環保署長張子敬也說:「2050的淨零排放終極目標不會改變」。 … 更多 但碳費應該如何收取?標準在哪?環保署仍然不願鬆口,僅說年底前會讓相關機制出爐。目前,國際趨勢很明顯的都是收取「碳稅」,然而我國卻選擇收取「碳費」,我認為這很有可能會造成中小企業營運危機,為什麼這樣說?蘋果公司(Apple)在2020年宣布2030年要達到零碳排,並且在整體公司業務、製造供應鏈和產品生命週期上實現碳中和的目標。此宣言一出,蘋果供應鏈中的台廠全部上緊發條,大立光董事長林恩平甚至率先對媒體喊話,說大部分的綠電都被買光了。試想,如果綠電被大企業獨佔,其他中小企業該如何生存?也因此,我請環保署長務必審慎評估收取碳費對於企業的衝擊,再決定碳費的價格。 另外,就推行電動車的部分,政府近年來對於運具電動化投注了不少心力,也花了大筆的經費來給予補助,可是我檢視過各項資料之後卻發現,環保署針對電動機車補助卻遠低於燃油機車!以2021年為例,環保署使用空污基金補助七期燃油機車高達13億,補助電動機車僅有7000萬,「說好的 減碳呢?」這樣懸殊的補助差距,也難怪從2019年開始新車總數不到10 萬台,對照2021年燃油車超過26萬輛機車掛牌上路,可以說是少得可憐!因為政府政策搖擺不定,一方面花大筆經費去補助燃油機車,一方面又希望推動運具電動化,提供少之又少的補助誘因,民眾在使用習慣上短時間內是很難改變的,也因此推行運具電動化可以說是牛步進行中。 我今日於質詢台上也希望環保署長予以重視,運具電動化是世界的趨勢、未來的趨勢、也是目前台灣的現在進行式,環保署長也於備詢台上當場承諾,將會針對提升購買電動車之誘因進行研議,好的政策需要完整的配套措施,我會持續監督,不讓政府投放錯誤的資源。 林為洲服務團隊
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官員心虛、明知難為也要硬拗!說謊成性傲慢蠻橫!