Month: 2022-03

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時間:2022-03-10 14:05
大家怎麼看分隔島呢?!
影片授權/ 第四維度 Photography 羅火花
種樹分隔島真的開車左轉都要猜猜看
實體分隔快慢車道那種
要切到外側慢車道在路口也是需要猜猜樂

種這堆提升駕駛難度的樹
是要提升國民行車技巧吧
3153980154842355
時間:2022-03-16 16:00
你/妳的體重,有超過55公斤嗎?​
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我先自首,而且超過非常多。​
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畢業旅行或國旅包車出遊時,不曉得你/妳有沒有注意過,大客車車身側邊或車門上,都會標示「總重、載重、座位(數)」。直觀來看,載重可以用總重扣除空重;不過,車輛核定掛牌時,則是先確定乘客的平均體重(配重),再用載重除以配重來得到座位數的設置上限。​
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將不同型態的車輛加以比較:​
1⃣… 更多國道客運:載重2.7噸、座位數33席,乘客配重約81kg​
2⃣市區公車:載重3.8噸、座位數26(座)+24(立)席,乘客配重約77kg​
3⃣前單軸後雙軸之遊覽車:載重8噸、座位數45席,乘客配重約178kg​
4⃣前單軸後單軸之遊覽車(常見一般遊覽車):載重2.5噸、座位數45席,乘客配重約55kg​
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看到這裡,也許你會疑惑,乘客平均體重會只有55公斤嗎?乘客配重的法規依據是什麼?​
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➡問題一:一去不復返的平均體重​
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根據衛福部四年一度的「國民營養健康狀況變遷調查」,2016年時,成年國人平均體重至少63公斤。一般遊覽車如果載好載滿,顯然有點問題。​
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➡問題二:不是法規的「法規」?​
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訂出55公斤當作核定座位數依據的法規,其實不是「法規」,而是一份會議紀錄的「商定事項」,而且是民國71年的文件(交通部路政司第二十九次公路監理座談會第十一項商定事項)。40年來,這份「商定事項」成為車安中心核定大客車座位數的主要依據。​
 ​… 更多
圖片
少數我可以拉高平均的事情欸
5292797897472500
時間:2022-03-21 13:43
別擔心,不是結界!消失了也不會有怪物跑進來。 #鋒面 #天氣
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