Month: 2022-03
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10159838613952720 時間：2022-03-30 18:49 嘉瑜今日與審計部陳瑞敏審計長，就擔任立委以來持續追蹤的重點議題：#貨物稅改革及汽燃費隨油徵收，進行意見交流，重點如下： 🔥擱置囤房稅，不合理的貨物稅卻持續課徵！ 我國貨物稅條例於民國35年間制定，立法之初作為課徵對象的奢侈品，現已多為日常生活所需(如冷氣、冰箱)，其中最多民眾向嘉瑜反應的當屬車輛類，以機車為例，我國目前約有1400萬輛機車，可說是家戶必備，早已不再是奢侈品，繼續對其課徵貨物稅顯得非常不合理！… 更多 審計長也認同：「以污染環境所生外部成本之考量而收取，易使民眾生重複課徵之感受，#且購買與使用機車民眾多屬藍領階級，依從價課徵17％之貨物稅，似未符合量能課稅原則，允宜通盤考量研議公平合理之制。」 但相比於推動囤房稅課徵時的唯唯諾諾、躊躇不前，長期受人詬病的貨物稅，財政部至今卻仍不要臉的繼續課徵，#多屋囤房不敢課稅卻只會欺負弱勢的機車族，嘉瑜質疑財政部根本就是柿子挑軟的吃！ 🔥一頭牛剝兩層皮！跨足空污管制卻不反思能源稅？ 民間呼籲取消機車貨物稅的聲浪漸高，財政部卻總說：「因為污染所以課稅」，但環保署既已有空污費的徵收，財政部憑什麼再跨足空污業務？嘉瑜認為這就是一頭牛剝兩層皮！也多次呼籲財政部如果真的那麼愛護環境，#何不盡快推動能源稅整合？ 然而，財政部卻仍於近日回覆嘉瑜稱：「因碳費推動在即，#不宜重覆課徵故擱置能源稅之推動。」，這種說法根本是不負責任、荒謬至極！縱認碳費、能源税同屬碳價格工具，碳費也應只是整體綠色稅制的一隅，當初財政部巧立名目，以「移動汙染源」為名所課徵的不合理汽機車貨物稅，仍應檢討如何以能源稅整合，#而非繼續以奢侈稅之名行課徵空汙稅之實！ 🔥汽燃費隨車徵收違反使用者付費，隨油徵收才符合租稅公平！ 此外，#嘉瑜也向審計長強調對於汽燃費改採隨油徵收的必要性，汽燃費於我國的歷史脈絡下更接近道路使用養護之規費，美國、日本、德國、新加坡等也都採隨油徵收，僅我國仍採特立獨行的隨車徵收。 前任交通部長林佳龍任立委時亦曾對此提案表態支持，但自林前部長到如今的王國材部長，卻皆未見交通部積極辦理汽燃費改隨油徵收事宜，從而拖沓修法進程至今。去年10月交通部陳彥伯次長雖表示：希望跟能源稅一起討論，#但如今財政部卻又有意擱置能源稅的推動進程...... 嘉瑜不禁質疑：財政部、交通部是否是狼狽為奸，共同以滾動式檢討為藉口，不斷延宕對民眾有益的隨油徵收及能源稅推動，#藉以掩蓋其包庇囤房及行政怠惰之實呢？ 圖片
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