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4850485564987109 時間:2022-02-18 19:16 經濟部礦業法草案出爐了! 從2017年7月礦業法修法第一次審查, 到第九屆立委任期結束無疾而終, 第十屆任期超過一半後, 經濟部終於再推出礦業法草案! 初步檢視經濟部推出的礦業法草案, 雖然有處理了霸王條款: 礦權不再原則許可,例外駁回(§31),礦業權者拿不到礦權,政府不用再賠天價補償金!… 更多 礦業權者需要先取得礦業用地所有權人同意才可使用土地,不再出現「提存補償後就可先行使用土地」這件事(§47) 然而, 許多民間團體的呼籲,甚至最高行政法院的判決結論, 都沒有在這次經濟部的草案中看到。 包括我們最在乎的: 礦權展限一次幾乎都二十年, 每次展限的把關標準在哪裡? 何時環評要進場?何時要進行原住民族諮商同意? 這些條文在目前的草案中都沒看到。 礦業、水泥業是台灣重要的戰略物資,沒有人會反對。 我們想看到的是,透過合理環境評估、依法的原住民族諮商同意, 讓產業、環境與人都能夠共好的機制。 不論如何,終於在第十屆立委任期過一半的時候看到經濟部草案了。 我們呼籲行政院盡快核定草案, 將礦業法送入立法院審議, 經濟委員會的召委也要盡快排審, 讓蔡英文總統礦業改革的承諾成真。 法案這裡看▶▶https://www.mine.gov.tw/News/ListNews.asp?n_type=8 |
還有森林法... |
4858487310853601 時間:2022-02-21 09:37 【五股泰山輕軌進度報告】 國發會今天下午將再度審議 #五泰輕軌 一案。 過去幾年,淑芬在立法院召開協調會、 並多次在委員會、院會質詢,親自溝通交通部長, 而在通過交通部審查後的評估報告, 我們等案子送到國發會時,再與國發會溝通, 就是希望能盡快通過五泰輕軌的可行性評估。 去年七月國發會第一次審議, 八月底新北市補充資料送至交通部後, 淑芬多次要求交通部、國發會應盡快審議,並排入議程。… 更多 今年農曆年前(1/24)日, 淑芬也再次致電拜託國發會龔主委, 希望能夠盡快將五泰輕軌排入議程。 終於在年後迎來好消息, 今天國發會終於要進行審議了! 淑芬也在上週五再度向國發會溝通, 若新北市府資料都已補齊, 相關評估若都沒有問題, 應儘速審議通過。 趕緊送行政院核定。 下一階段就可以交給新北市府進行後續的綜合規劃工作。 希望大家多年來的關心期待的五泰輕軌, 今天能在國發會得到好消息! |
好不容易把一堆鐵路高架或地下化... 現在又要來輕軌防礙交通... 全台交通慢慢地下化... 古城地帶加開公車...下面一堆古蹟要保存... |