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趙正宇。 23,133 個讚 · 855 人正在談論這個。融合新民意! 我們做得到用心傾聽年輕人的聲音~ 你,可以改變這一切!
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【就花東鐵路爆發採購弊案提出質詢】
正宇今天就鐵路局爆發花東鐵路電氣化改善工程弊案，質詢鐵路局周永暉局長，並要求鐵路局必須針對不肖員工以驗收不實方式包庇廠商用舊充新、偷工減料情形進行全面調查。… 更多 由於計軸器設在鐵軌旁，用來偵測區間是否有列車以免列車相撞；一旦以舊品混充新品，品質良莠不齊，恐危及行車安全。目前供應計軸器廠商只有兩家，西部幹線的旅客運輸量更遠大於花東線，西部幹線的計軸器是否有類似的弊端，正宇強烈主張一併清查，以確保廣大乘客的交通安全。 鐵路局的的行車異常頻率向來遠高於台灣高鐵，根據調查，異常原因多為車輛故障及運轉保安裝置故障所致，以104年度為例，車輛故障件數占49.59％，運轉保安裝置故障件數占18.36％，合計約67.95％，顯示台鐵內部因素導致行車異常事件比率甚高，也間接造成列車誤點，使得鐵路局的準點率一直達不到95％的目標。 鐵路是台灣最重要的大眾運輸工具，不管是長程旅遊或通勤上學均仰賴其穩定性與安全性，鐵路局必須以安全為最高考量。正宇除了要求鐵路局必須全面清查計軸器舊品混充新品的弊案外，也必須提高準點率，讓民眾享有準時、便捷且安全的鐵路服務。
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