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管碧玲 (kuanbiling)， 高雄市。 109,481 個讚 · 18,622 人正在談論這個。管媽LineID:@kuanmom Line連結：https://goo.gl/lLBeUg 管媽親自服務時間： 每周六早上9點半至12點 內惟服務處 (九如四路1097號07-533-0227)
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劉維琪還是延用恐嚇人民的招術，不可取！ 高鐵財改後，是一門賺錢的生意，很賺錢的生意，政府買回的時候出錢，買回來以後會賺錢。
「分攤」2·8萬是誤導，「投資」2.8萬，報酬率5%以上，才是正確的。
另外，全民釋股額度和員工認股額度大幅提高，認不出去剩下的，仍可能拿去給特定對象，說不會圖利財團，仍然存疑；… 更多
最後，我最關切的是，財改後的結構，無法防止中（外）資買來賣去，所以，我只能接受30年風險，不能接受53年的風險。也就是，防止不了中（外）資買高鐵，那我反正30年後特許期滿就無償收回，如果還要52年才能收回，讓中（外）資持有高鐵這麼久，我不放心。
照我的假設，要延長特許，最好就是用10-15年下去規劃，這是我的底線。
至於，根本不必急著談特許，只需要政府和銀行團下去談官司、談贖回，財改問題組成專業、公正的小組來規劃，這才是我ㄧ貫的主張！
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