這輛特別的「臺鐵專車」乘載著特別的「乘客」，是來自蘇花改工程東澳隧道的土石。土石為什麼搭火車呢？以往隧道工程鑽炸、破碎所產生的土石碴料，是由砂石車運離工地，考量台9線目前的交通情況，為避免砂石車影響當地交通，公路總局特別安排以臺鐵車輛載運土石碴料。隧道南口、北口的土石分別由臺鐵東澳站、永樂站「上車」前往新馬站交由宜蘭縣政府，這樣的「土石碴料專車」每天至少兩個班次、各18節車輛載運，東澳隧道開工至今已經服務超過105萬方、3萬9千節車輛的土石碴料囉～<br>