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經濟部， Taipei, Taiwan 。 330,592 個讚 · 6,507 人正在談論這個。經濟部業務從日常必須的糖、電、油、水，到飄洋過海的全球競爭，甚至跨越時空的次世代產業，都和你我息息相關，因此，我們希望在這裡直接與你交流分享，一起打造更好的經濟未來!
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明天又有公投說明會，今晚來幫大家回顧，#謝志誠 老師在上一場說明會中說明，為何三接蓋在大潭，是各方案中對藻礁影響最小、保護最大，更能達到穩供電跟護生態雙贏的作法。其中有5個重點，請大家一起來了解：
　
🔶重點1：若三接無法如期供氣，會有哪些影響？… 更多
第一，將衝擊北部供電穩定度及供氣供電的佈局，導致南氣北送、中氣北送的系統性風險繼續存在。第二，將導致短少137億度的供電量，得要多燒500萬噸燃煤來彌補，讓近年減煤和改善空污的成果再倒退。 🔶重點2：為何不將三接遷移到台北港？
新北市政府兩次發函給經濟部，表達民意反對中油到台北港建站。負責台北港營運的台灣港務公司也表示，台北港區土地早已依照功能明確區分，根本沒有足夠的空間再容納三接，也從來沒有建置接收站的規劃。 🔶重點3：三接遷到台北港對藻礁的影響？
若把三接遷到台北港，要 #從台北港埋設輸氣海管到大潭，必然會穿越公投主文中所劃設，面積廣達3,140公頃的禁區跟藻礁區，且要在禁區內的海床上開挖槽溝、埋設海管。 提案方對三接外推方案影響藻礁的部分，是堅持一寸不退讓，那 #開挖槽溝、#埋設海管 對藻礁的傷害，#不曉得提案方是否可以接受? 🔶重點4：棧橋是否會影響海流及海洋生物？
鏤空的棧橋是用大跨距設計，就像澎湖跨海大橋一樣，海流可以自由流動，對於靠著南北沿岸流移動的海洋生物，沒有阻斷的問題。未來完成後的防波堤構造物，反而形成硬底質的棲地，可讓其他的海洋生物使用。 大潭海域的未來，會是一座生態豐富的水族園區，而不會是林惠真教授所擔心的海鮮鍋。 🔶重點5：國內海洋生態學者怎麼看？
知名的生態學者邵廣昭教授在他發表的文章中，指出蓋三接，沒有證據一定會破壞藻礁，三接退出後，大潭藻礁的生態也不一定會變得更好。邵教授明確地建議，追求雙贏才是最好的策略。
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