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邱臣遠。 12,809 個讚 · 2,322 人正在談論這個。邱臣遠三大政策主軸： ①傳產科技化🔬 ②台商數位化🌐 ③青年國際化🌍 ==2020民眾黨不分區立委政見發表會== ④邱臣遠 https://youtu.be/dE-RTFn0n3M

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【COP26氣候緊急，台灣準備好了嗎？】記者會聯合國氣候變遷大會COP26，正在蘇格蘭舉行，各國紛紛提出2050淨零碳排的承諾和做法。立法院朝野各黨提出八個版本的《氣候變遷法》修正案，環保署也剛草案預公告。今天早上，我與蔡壁如委員、高虹安委員召開記者會，要求行政院儘速將政院版送到立法院，積極提出我國的減碳路徑和做法，才能掌握龐大綠色商機。 ▍碳費收受要明訂，被國外收不如國內收！… 更多根據商周、綠色和平《2021台灣排碳大戶碳定價意向調查》，超過一半企業支持每噸碳收費10美元以上。不只歐盟，美國、日本也正在評估收取碳關稅，影響層面巨大，國內碳費/碳稅如果只收10美元或更低，將成為全球末段班，未來外銷排碳大戶還是會被國外收取差價；不如自己收費，把錢留在國內做「公正轉型」、「綠色轉型」。 ▍公正轉型是原則，克服氣候挑戰，不能遺漏任何人！氣候轉型過程中推動「收受碳費」是各界共識，但是將來政府收了碳費後，將會運用在哪，會不會挪作他用？我們呼籲碳費的用途必須符合「公正轉型原則」。把政府收到的碳費用在「輔導弱勢產業及勞工轉型」，才能符合國際上所說的「不遺漏任何人」原則。碳稅只是因應氣候變遷的一環政策，「公正轉型原則」需要被以更宏觀的視野，納入在執政者設計轉型政策的考量當中。因此，在民眾黨提出的《氣候變遷法》版本中，就要求政府制定「公正轉型專章」。 ▍請蔡政府以國際格局面對氣候變遷，提出氣候預算！因應 COP26，就連美國總統拜登也宣布《重建美好法案》，投資 5,500 億美元因應氣候變遷，三年內要讓電動汽車成長一倍。我們呼籲蔡政府也應該有氣候變遷的國際格局，比照各國，提出台灣的氣候預算。另外也包括我國能源及電力政策的減碳調整。從企業角度來說，目前台灣的綠電都被台積電等大廠蒐購一空，其他對企業也都是非常大的投資，非常窒礙難行，都不是企業能夠輕易承擔的，為此現在已經有許多國內大廠為了因應未來零碳排遠赴大陸種樹，這對台灣是一種損失。因此現在許多國內企業提出開放企業在國內種樹，除了協助提升國土保育與綠化面積等，也可以從吸碳固碳的功能上取得減碳成效。這也是一種可以考量的減碳方式，政府都應該納入全盤規劃。

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邱臣遠
影／2050年淨零碳排民眾黨要求政府提出減碳路徑
【來源】聯合新聞網_即時新聞->要聞
https://udn.com/news/story/6656/5865580