日月光在2月份試車嗎?(實質復工) … 更多 日月光為求因違法排放汙水案而遭到高雄市政府勒令停工K7廠順利復工，趕在行政訴願期限的最後一天1月20日提出訴願，市政府將在近日收到日月光的補件後即進行復工計畫初審，一旦初審通過，日月光K7廠就可以進行試車。市議員蕭永達對於日月光既不願償付汙染後勁溪的整治賠償金、也不願吐出1.1億元的不當利得，卻只求復工生產的心態，十分不滿，昨天嚴厲指出，日月光的作法形同作法形同全高雄市民「宣戰」，如果市政府在日月光未繳交汙染賠償金或不當利得之前，敢放水通過其復工計畫初審，他將要求嚴懲失職官員。<br> 市議員蕭永達指出，根據水汙染防治法第63條規定，日月光向市政府提出的K7廠的復工改善計畫，市府內部先進行初審，從初審通過的3月內，市府再邀請集學者專家召開復工改計畫的複審，若初審通過，日月光K47廠就可以試車並排放廢水，名為「試車」卻是實質上的「復工」量產晶圓製程。<br> 蕭永達認為，日月光長期違法汙染後勁溪，讓花了6年時間投入37億元整治後勁溪的市政府，功虧一簣，而市政府2年來對日月光共開出7張罰單，金額從新台幣1萬到60萬元不等，但日月光卻根本未加以改善，只是繳交如此低額的罰款了事，如今被揭發違法排放汙水與汙泥未處理長達數年，仍然沒有悔意跟誠意向市政府跟所有市民道歉並提出整治後勁溪的賠償金，甚至連5年來的不當利得1.1億元也不繳交給市政府，這樣漠視公權力、破壞環境生態與市民健康的心態，令人無法接受。<br> 他強調，高雄市政府對這種大財團要「硬」起來，為了公信力絕對不能示弱，才對得起市民。他要求在市政府召開初審會議的條件就是日月光必須繳交後勁溪整治賠償金或不當利得之其中一項，否則就擱置初審會議，如果市府未收到日月光的任何繳交金額卻仍照常進行初審，他將採取激烈手段，不排除在議會抵制市府預算，同時發動群眾抗議，提醒市府要對市民而不是對財團負責。ˊ