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上個月的太魯閣號出軌事故釀成重大傷亡後，社會掀起對台鐵的檢討聲浪，台鐵後續如何改革，全台灣都在看。
事發後，換了新任交通部長、台鐵局長，行政院也多次宣誓改革，但這一個月內，台鐵卻持續出包，接二連三發生多起事故。
⚠️2021年4月11日
台鐵自強號車下冒煙、起火，台鐵緊急疏散旅客。
⚠️2021年4月17日
台鐵自強號在新竹站二度發生煞車系統鬆軔不良，班次延誤超過30分鐘。
… 更多
⚠️2021年4月20日
台鐵自強號在富岡站發生煞車系統鬆軔不良，造成部分區間車停駛。
⚠️2021年4月24日
武塔站承攬廠商施工人員違規跨越軌道，遭太魯閣列車擦撞。
⚠️2021年4月28日
台鐵區間車於冬山站發生車廂底部冒煙起火事故。
⚠️2021年5月4日
台鐵貨物列車在成功站時，因轉轍器擠壞導致出軌、後方兩輪掉落。
⚠️2021年5月4日
台鐵區間車在松山站時，列車底部冒出大量白煙，乘客被嚇到趕緊下車。
… 更多
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邱志偉
台鐵算國營事業，罰款等於是拿國庫的錢繳罰款回到國庫，擺爛的人還是不痛不癢，這樣打不到要害~
