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- 蔡其昌， 台中市。 229,499 個讚 · 37,442 人正在談論這個。曾經在30歲擔任最年輕的局處首長，也曾在人生的高峰重摔了一跤，酸甜苦辣點滴在心頭。但蔡其昌始終堅信上帝為你關閉一扇門，必會爲你開啟另一扇窗！
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今天質詢交通部長葉匡時的時候，引用當紅日劇「半澤直樹」語錄，抨擊交通部實施計程收費，卻圖利遠通，沒有替民眾爭取權益，也沒有做好配套。 高公局提出十大最省與十大最漲路段，承認十大最漲路段多數橫跨中部地區，尤其以中部最為明顯。「十大最貴」前三名都在國三，集中在中部地區，分別為國三關西到白河、關西到古坑、大甲到白河，計程收費後，民眾分別增加84、82、72元。… 更多 高公局解釋，十大最漲路段集中在中部地區，以國三最明顯，因為中部地區未收費距離長，例如大甲交流道到南投交流道近60公里未收費，是收費站時代長期受惠族群，計程收費後將回復平均水準，再者十大最貴中受影響車輛僅佔總數0．004，比例甚低。 民進黨立委蔡其昌批評，高公局將收費站改成ETC，沒有解決收費員優退等問題，且投報率到現在還不清楚，若BOT案有投報率過高問題不合理，原本可以收220億元卻變成185億元，平白短少45億，國家並沒有增加稅收。葉匡時則說，將提供投報資料。
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真古錐
每一次政策的時行都是急救章或一昧的圖利財團高工收費BOT就是很好的例子、遠通改罰不罰、就連全面實施後政府的收之還會短收、… 更多儲金的利息也歸遠通這也太不可思議了！原來的人事處理也一團糟轉職或勞退也弄得天怒人怨、現連收費標準還不利於民……委員你加油一定要為我們做把關為人民爭取更多的利益
