專頁
經濟部工業局。 257,138 個讚 · 747 人正在談論這個。經濟部工業局官方粉絲團
貼文
【時裳的原點】#富雅樂－針軋不織布研發工藝再進化 富雅樂為全台最大針軋不織布製造工廠，也是全方位汽車內裝材廠商，於台灣、美國、　中國大陸皆有設廠，除內裝車材外，也製作其他各種針軋紡織品，包括：腳墊、避光墊、止滑墊、拼裝地墊、地毯、置物板毯、椅背毯、隔音毯、擋泥板等，涵蓋家用與公共場合之隔音降噪機能性紡織品。 #台灣內裝車材的領導者… 更多
富雅樂1973年成立，透過針軋不織布技術，可以做到車子基本隔音、防火、隔熱、吸音。「早期汽車內裝材料都是用梭織、針織，但成本太高所以改用不織布。」副總經理黃旭曄說明，富雅樂也生產很多非汽車產品，像能過濾空氣懸浮微粒PM2.5口罩，或是鞋材、建築材料、人工草皮、船舶內裝材料，現在也延伸到結合EVA發泡材料。
不織布又叫無紡布，是一種以用高壓形成或粘合生產的一種布狀物。黃旭曄解釋不織布是一種基礎工藝，而針軋法屬於不織布七種工法其中之一，可以從薄做到厚，重量一百克到一兩公斤，結構可以軟或硬，只要配合其他不同原料、結構和應用，就能產生不同特性。例如保溫材，讓纖維很細密，而且做很厚，就達到有保溫效果。「針軋法是透過數千支針刺不斷的上下刺鈎纖維，讓纖維彼此糾結成一塊布，可以節省製材，生產速度會比較快，跟傳統織物比，成本比較低，用途比較廣。」 #從被動研發走向主動材料設計
黃旭曄表示，早期公司只有針軋材料，現在就走向複合材質，跟新材料結合。「除了內部自己研究外，從客戶端也會有新材料結合需求，我們就會看有什麼可以應用。富雅樂研發人員大多本科畢業，對於針軋技術很熟悉，除非有需要檢測相關設備，就會找上紡織綜合所、材化所，或是要開發新的纖維，需要小型機台打樣，法人設備會比較齊全。」黃旭曄過去曾在工研院任職，善於結合法人資源來協助公司研發，除了跟工研院材化所合作外，跟紡織綜合所也有密切連結。
紡織綜合所資深工程師朱政崑談到跟富雅樂密切合作過程，投入有關針軋隔音降噪不織布關鍵技術開發。例如從材料研發上，將針軋不織布與熔噴超細纖維不織布複合，改善隔熱降噪效果；或是新產品設計，結合針軋不織布與蜂巢板，應用於帷幕牆板及隔間板。另外，紡織綜合所也協助樣品製作和效能測試黃旭曄也補充，只要客人的要求富雅樂做不到的，就會上門跟法人端合作。 更多時裳的原點：http://goo.gl/NQI1d7
圖片
留言