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臺灣港務股份有限公司基隆港務分公司, 基隆市。 4,588 個讚 · 449 人正在談論這個。基隆港務分公司所管轄國際商港分別為基隆港、臺北港及蘇澳港。
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實施「客輪優先靠泊契約」 基隆港務分公司蔡總經理丁義於2013年10月25日率多位一級主管主動拜訪基隆市國際、國內輪船公會、基隆市船務代理公會,針對預計於2013年將實施之「基隆港客輪優先靠泊契約」各大公會反對及疑慮,會中指出在其擔任總公司業務副總經理時,就常跑到MIAMI及其他各大城市,招攬郵輪航商來臺灣港口彎靠,並鼓勵郵輪業者以臺灣港口為母港發展觀光事業。 其指出在基隆港未來數年內將投資西岸興建大型郵輪旅客中心,並將西岸碼頭水深浚深至-10米,將投資新台幣約60幾億元,及興建東岸旅客大樓立面改善工程及延長約需5.24億元,以此改善目前郵輪設施之不足情形,針對各公會所疑慮之「郵輪優先靠泊契約」如果僅在基隆港實施的話,將使客輪因而轉靠其他港口。… 更多 會中蔡總經理承諾將「優先靠泊契約」報總公司,並由總公司發布各港同一實施,以解決四港不一致的作法,蔡總經理同時也指出「客輪優先靠泊契約」並非基隆港首創,在其他世界各大郵輪港口也大都有實施此種制度,且「客輪優先靠泊契約」並不是強制性之洽訂,而是由郵輪航商依其需求洽訂,航商亦可選擇單航次或需要航次來訂約,雙方在合諧氣氛下洽商後,業者本來有所疑慮,亦轉向支持基隆港實施「客輪優先靠泊契約」。 102年10月28日公主郵輪副總裁Mr. Bruce Krumrine一行人拜訪基隆港蔡總經理丁義,並聯袂舉行記者會,記者會中有記者提問,針對明年度基隆港將實施「客輪優先靠泊契約」會不會影響到靠泊基隆港的意願,Mr. Bruce Krumrine表示,他還未實際看到此方案內容,不過公主郵輪來基隆營運已經有二十幾年,在亞洲區域一直與基隆港有很良好的合作關係外,世界個各大郵輪港埠也大都以此方式來經營碼頭,對未來基隆港實施「客輪優先靠泊契約」表示樂觀。 蔡總經理丁義同時也指出,針對基隆港務分公司所推出之「客輪優先靠泊契約」,很多郵輪航商都表示正向的態度,不會因為花很少之18萬元來預定船席,就會影響靠泊意願,反而是因為洽訂優先船席後,即可安心地依此計畫提早來招攬旅客及規劃其他事宜,對郵輪航商反而是一項好消息。 提供單位: 基隆港務分公司港務處
聯絡人: 張經理朝陽
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