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- 劉建國， 雲林縣。 56,606 個讚 · 2,441 人正在談論這個。【第十屆立法委員 劉建國】
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斗六鐵路高架化工程的可行性評估報告遲遲未通過、斗南火車站跨站式站房工程整體進度落後，今天我們邀請台鐵局總工程司賴興隆、與建築師等人來說明。
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🔶 #斗南車站跨站式站房工程
⠀⠀⠀⠀… 更多
第一階段在去年9月5日啟用，目前第二階段工程，包括門窗、裝修、油漆、不鏽鋼防墜網、景觀、水電、消防等等工程，以及未來使用執照申請、升降設備許可證、無障礙及消防建管勘驗、使用執照取得…等等，整體進度稍有落後，原定預計今年底第二期就要完工啟用，修訂為明年1月底，我們要求，台鐵局務必要做好整個施工安全與品質。
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🔶 #斗六市鐵路高架化工程可行性評估報告
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從民國106年4月建國向交通部前部長賀陳旦爭取到可行性研究報告的經費後，交由雲林縣政府辦理可行性評估，經過兩年，於108年12月底前將報告送到交通部鐵道局開始審查。
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109年年初交通部前部長林佳龍向我們允諾，只要可行性評估報告送到交通部，一定全力協助，接下來的綜合規劃費，也要全力支持！今年我們在立院先後數次質詢，前部長林佳龍及現任部長王國材也都答應全力支援，等於是說，可行性評估報告，從經費開始到現在，至少有三位交通部長支持，但雲縣府所提報告，前前後後被退件、要求修正，今年9月27日我在交通委員會質詢交通部長關心此事，縣府於9月28日才又送案到台鐵局，目前還是卡關，實在令人擔憂！
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今日台鐵局向我們說明，10月21日已回覆給雲縣府：
1、 未來高架化之後，鐵路營運虧損，可行性評估報告應該要附上「具體之補償或優惠措施」，這一點不管是彰化或其他縣市的報告，都有清楚載明。
2、 新增車站部分，應再評估「旅運需求」、「車站使用量」之具體方案、「邊際效益及成本」，這些都還要請雲縣府再規劃得更清楚更詳細。
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對此，我也要求台鐵局，只要是報告能夠補足這些，一定要全力協助，讓這個工程早日開始進行。
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⬆ 建設雲林ing ⬆
✅ 建國繼續骨力
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