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邱臣遠。 12,809 個讚 · 2,322 人正在談論這個。邱臣遠 三大政策主軸: ①傳產科技化🔬 ②台商數位化🌐 ③青年國際化🌍 ==2020民眾黨不分區立委政見發表會== ④邱臣遠 https://youtu.be/dE-RTFn0n3M
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#從酒駕零容忍邁向零酒駕
#防堵酒駕相關修法三讀通過
#刑度罰金加重再犯認定年限延長 針對酒駕肇事一再發生,如何防治酒駕再度釀成悲劇,讓酒駕零容忍不再只是口號,幾乎已是全民共識。今天立法院三讀通過「刑法部分條文修正案」,除將酒駕未肇事的最重刑度從2年增加為3年、併科罰金從最高20萬元提高到30萬元之外,也增加累犯「得併科最高300萬元罰金」的規定,並將再犯認定年限從5年延長為10年。… 更多 三讀條文也明定,酒駕者重新考照,應配備有酒精鎖汽車,才發給駕照;若不依規定駕駛具有酒精鎖車輛,處6萬元以上、12萬元以下罰鍰。主管機關也能公布10年內第2次酒駕累犯者姓名、照片及違法事實。 臣遠雖樂見這次臨時會通過包括道交條例、刑法及陸海空軍刑法等相關酒駕法案修正,希望經由本次的修法,能夠嚇阻駕駛人不再心存僥倖,但從現實來說,想徹底防治酒駕,我們確實還有許多進一步努力的空間。 首先,蘇院長雖多次強調對酒駕問題的重視,但行政院卻始終未能提出相關法律修正的政院版本,也未能同意包括提高下限、連坐處份及毒駕認定等修法,不免令人感到遺憾,也令人懷疑政府對宣戰酒駕的態度與決心。 此外,法務部政次蔡碧仲在審查時不斷以「法貴執行」塘塞,而觀察現行的實務判決,酒駕的實際量刑大多只有法定刑責上限的十分之一左右。雖然近期辦理酒駕案件的檢察官已經從嚴認定易科罰金的標準,但倘若不提高處罰下限,使量刑超過得易科罰金之標準,難保不會有人心存「花錢了事」的僥倖心態,也讓刑罰的嚇阻力遭受質疑。 「酒駕零容忍」是全民運動,推動修法立法院責無旁貸,但在宣傳上、執行上,乃至矯正上,仍需其他政府部門、乃至於司法體系的整體配合。我們的目標不只是「酒駕零容忍」,更要朝「#零酒駕」的方向邁進。
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  • 邱臣遠
    立院三讀 酒駕累犯得公布姓名照片、同車連坐可罰1.5萬
    https://www.chinatimes.com/realtimenews/20220124002325-260407?chdtv