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臺灣港務股份有限公司基隆港務分公司， 基隆市。 4,588 個讚 · 449 人正在談論這個。基隆港務分公司所管轄國際商港分別為基隆港、臺北港及蘇澳港。
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各位臉書的舊雨新知們，不知道各位是否有看過港區出現一艘特別的船，那就是浚挖船🧐今天就讓本小編來給各位揭開浚挖船的神秘面紗吧!~GO!… 更多
浚挖船:俗稱挖泥船，常見挖泥船形式有抓斗式、反鏟式、耙吸式、絞吸式等等，差別主要在於如何抽取海底的淤泥，抓斗式及反鏟式主要由船上裝設的抓斗/怪手延伸到海床面再進行挖取海床淤泥後放置於挖泥船上運送至外海或填土區洩泥；耙吸式主要依靠深入海床的耙頭將淤泥吸上泥倉，等船行駛到預定填土區域後再開啟泥門洩泥(有的耙吸船有吹吸裝置，可以將泥倉的泥土吸出再吹填至填土區)；至於絞吸式則需要依靠深入海床的吸水管(前端裝設絞刀絞鬆海底土層)將水底土層吸取後再利用輸泥管將土運送到數公里外的填土區進行拋土作業。
為了港口區域航運順暢，每座港口都一定會定期進行港區疏濬(維護)/浚深(加闢)工程，以基隆港為例，去年(110)一整年度基隆港區總共清除了178,200 M³淤土。
每年基隆港都會委請顧問公司協助調查基隆港區水域水深測量作業，以確保基隆港能保持足夠的水域深度供貨櫃船及郵輪航行所需，這也是港區管理最不可或缺的業務之一。
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