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- 王婉諭。 127,511 個讚 · 11,681 人正在談論這個。「我們一起勇敢，照亮孩子的未來」
立法委員 王婉諭
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向空污大戶加徵空污費，環保署為何默默喊卡？
去年環保署提出了「擴大空污費季節差別費率」，希望能夠提高空污季（第1、4季）的費率，調降非空污季（第2、3季）費率，相關辦法原訂要在今年實施，但一直沒有下文，最近甚至偷偷地暗自決定將政策喊停！
環保署這樣擺爛的行為，不僅嚴重背棄國人賦予的任務功能，更背棄了當初在立法院所做出的報告承諾！
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事實上，空污問題在中南部一直是當地居民的痛，從環保署的歷年數據來看，固定污染源（工業源）約占 27 至 31 %，移動污染源（運輸工具）約占 30 至 37 %，其他污染源約占 32 至 43 %。
要如何有效降低「空汙大戶」改善空污跟減排？提高空污費率絕對有其重要成效。
長期以來，中南部居民以及環保團體，都一再批評台灣目前的固定汙染源空污費率過低，認為應該調升費率，以經濟誘因讓企業做好污染防制、源頭減量，並且促進產業轉型與升級。
因此，去年 3 月時，環保署預告調整「空污季費率」，表示將提高空污季費率、調降非空污季費率，促使公私場所在空氣品質不良季節能夠減少固定汙染源排放。
但當時這樣的預告，就已被許多人批評，我們的空污費率已經夠低了，不應再調降非空污季費率！
在經過多方溝通後，去年 12 月環保署終於在立法院衛環委員會提出相關報告時，提出「檢討固定源空污費：持續檢討秋冬季節空污費差別費率，以經濟誘因方式，鼓勵公私場所自願調整產能，降低污染排放」，也就是說，環保署當時承諾不再堅持調降非空污季費率，只強調擴大差別費率。
如今，環保署卻暗自決定將此政策喊停，理由是：「減少空污排放，空污費非唯一工具」。
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