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張其祿，台北市。 11,645 個讚 · 1,086 人正在談論這個。台灣民眾黨不分區立法委員暨台灣民眾黨立法院黨團幹事長

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#全球減碳永續思潮下，
「#碳費措施」應更「#公正公平」，
#台灣中小企業發展不能被犧牲！針對全世界正在進行的國際碳關稅的衝擊，今日我在經濟委員會質詢，要求政府針對迫在眉睫的「#碳費問題」，能夠「#立即」且「#公正公平」的對應！因歐盟執委會於 2019年 12月 11日公布「#歐洲綠色新政」，歐盟議會於 2021年 6月正式通過「#歐洲氣候法」，明訂 2030年溫室氣體排放量較… 更多 1990年減少至55%，其中最被世界各國所關注者為 #碳邊境調整機制 (CBAM)，該機制促使貿易夥伴國負擔與歐盟境內產業相同的碳成本，促使其他國家加速減碳腳步。而我國不只是大企業集團，許多在歐洲工業產業鏈擔任要角的中小企業更是首當其衝！但對於「碳費措施」，政府目前還未見任何立即「公平公正」研擬！對於國內實施碳定價，先前環保署報告曾表示「與其讓他國課徵，不如在國內收」。但國內的碳費收取機制，仍不見與國際標準銜接，甚至應考量有減免在他國邊境的碳課稅功能！而在向國內企業課徵碳費時，更應規定有第三方進行碳費計算及國際認證的機制規劃！而環保署委託報告中，曾建議台灣應以10美元起徵，但經濟部曾次長卻表示將會「影響出口競爭力」。至今，起徵碳費之「#產業衝擊評估」，也似乎還未見！為避免碳費定價太低無助於減少國際碳關稅的衝擊，國內訂定碳費價格的評估機制為何？未來是否採逐年調整？我也請相關部會能夠確實研議且說明！… 更多

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張其祿
參考新聞：
https://ec.ltn.com.tw/article/paper/1466924
自由時報報導！