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蘇花遊覽車事故，車內座椅少兩顆螺絲，你認為是車廠或政府檢驗單位該負責？蘇花公路遊覽車自撞山壁事故造成6死，運安會3/25公布調查期中通告，驚爆這次事故車輛的座椅少了2根螺絲釘，只在車窗側以U型夾固定，以致發生碰撞時，座椅連同乘客一起飛出車外。點擊下方進入Yahoo PK～ #遊覽車 #運安會 #YPK

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蘇花遊覽車事故，車內座椅少兩顆螺絲，你認為是車廠或政府檢驗單位該負責？ - PK擂台 - Yahoo奇摩新聞

蘇花公路遊覽車自撞山壁事故造成6死，運安會3/25公布調查期中通告，驚爆這次事故車輛的座椅少了2根螺絲釘，只在車窗側以U型夾固定，以致發生碰撞時，座椅連同乘客一起飛出車外。

留言

李為閔
重點是：有沒有法規規範？
1.有規範，車廠、檢驗都有責
2.沒規範，車廠不需做、檢驗不需檢，權責單位不修規範、立法委… 更多員不督導修法，你臺灣人就是命的比較便宜，立委選出來不知道在幹嘛的

舉個例：
國內撞擊測試能比照euro ncap？食安標準？做不到還是不想做？這種類似案例多的是