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王婉諭。 127,511 個讚 · 11,681 人正在談論這個。「我們一起勇敢,照亮孩子的未來」 立法委員 王婉諭
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疫情期間物流量暴增?讓計程車運將加入運送行列吧!
 
在疫情升溫、全國三級警戒的情況之下,許多運將朋友們的收入也大受影響,不過,同時我們也看到,線上送餐、網購、蔬菜箱等服務的需求大幅提高,反而讓貨運物流的人力吃緊。
 
那,有沒有可能讓計程車業者,來加入物資運送的服務呢?
 
其實,按照目前的法規是不行的!包括《公路法》及《計程車客運服務業申請核准經營辦法》,皆有明訂,計程車業者僅能載乘客。
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不過近期我們卻也看到,高雄市及台北市政府率先因為疫情對業態進行鬆綁,運許計程車業者可以投入載貨與送餐的行列。
 
究竟這樣的方式,有沒有可能可以擴大到全台其他縣市?
如此一來,既能增加計程車運將的業務量,也能緩解目前緊繃的物流人力。
 
因此,我們在上週的質詢中,便詢問交通部這樣的情況是否可能發生。
 
由於目前六都與非六都計程車業的主管機關不一樣,六都的主管機關為各地政府,不過非六都則是交通部,小客車租賃業則都是交通部管;因此,高雄和台北的案例,皆是由各地政府直接向交通部申請鬆綁。
 
我便詢問交通部,既然站在交通部的立場,是贊同這樣的方向,那針對非六都的縣市,是否也能開放讓他們向交通部申請,在疫情期間先鬆綁政策,讓計程車業者及物流人力能夠連接。
 
對此,交通部也給予正面回應,若其他縣市也提出申請,交通部也會從寬認定來通過進行鬆綁。
 
既然目前在運輸量能上有部分閒置,那就讓這些能量轉入其他相對緊繃的物流人力,我相信這也會是雙贏的局面!
 
疫情期間大家都辛苦了,我們也繼續站在民眾角度來思考,協助解決大大小小的民生問題!
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留言
  • Yumiko Lin
    很好的idea,讓計程車司機在疫情時期能多一個生路~