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洪申翰 Sun-Han 。 22,755 個讚 · 2,719 人正在談論這個。洪申翰｜民進黨不分區立法委員 長期任職環境組織，投入能源轉型、環境治理等政策工作。 中央與地方政府能源諮詢委員，協助政策規劃。 現在是努力促成台灣社會成功轉型的政治工作者。
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昨天下午，行政院跟經濟部已經公布了 ＃第三天然氣接收站外推的調整方案 📑我認為，這已是最能夠 ＃兼顧最大化藻礁保育、 ＃減煤期程跟供氣風險管理的方案，這個公投案，希望大家可以 ＃投下不同意票 🗳 2015年馬政府核定興建第三接收站，為的是要處理北部燃氣調度風險管理的問題。蔡英文總統上任後，在2018年，行政院把原本預計挖除大潭海岸232公頃的接收站工業區計畫🗂 ＃減少到23公頃， ＃已迴避掉潮間帶富有生態的藻礁區。 而今天這個再調整外推的方案，其實不只是外推455公尺，讓 ＃工業港距離藻礁海岸更遠、影響更小而已，在這段時間的過程中，更大的挑戰是要如何努力在各種限制條件下（尤其是 ＃時間），把各種良善的建議，整合設計進方案中📥因此，此方案最後還有幾個非常重要的設計： 1️⃣… 更多原先方案需要浚挖近百公頃到將近水深20米，供迴船池使用，但在外移後，新迴船池的地點已將近水深20米，深度已夠所以 ＃不用浚挖，不會挖到水下的藻礁礁體。 2️⃣原本浚挖的土方原要回填21公頃的碼頭，但新的港口設計已 ＃不用回填。 3️⃣堤防的長度減少一公里，並將堤型改為更順著海流線型，讓港口水域更開放，可更大 ＃減少港內港外海水流動的阻隔。 4️⃣會配置一艘浮動儲存設施的裝置船（FSU），一方面可以 ＃當作多一個儲槽之用，另一方面也可 ＃大幅減少LNG船進港卸載液態天然氣的時間與條件限制。 當然，這個方案成本也是不低的，除了預算增加150億，工期也要晚2年6個月，但我認為，這方案的設計，不只是外推二字就能含括，這已經這是行政團隊盡其所能，採納各方良善的期待跟提醒，所能盡的最大的努力， ＃從迴避掉岸上的藻礁潮間帶，… 更多
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