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【建設一盤棋,桃機第三航廈及第三跑道何時現?!】 桃園國際機場是國家重要門戶,也是國家的門面,具有關鍵性的角色地位。雖然今年受到疫情影響,桃園機場的使用率大幅降低,但發生疫情之前,桃園國際機場所面臨的最大問題是航廈容量已逐漸飽和,飛機跑道的起降也很頻繁,因此才有興建第三航廈及第三跑道的規劃。… 更多 第三航廈規劃案堪稱是近年國內最大型的公共工程標案,可惜的是,接連三次的流標,直到最近第四次招標,終於完成「資格標」審查。卻也付出了經費從746億元上升到950億元,以及完工日從2023年延至2026年的代價。 另外,在興建第三跑道部分也產生爭議。「桃園離岸風力發電廠興建計畫」,有可能衝擊到機場飛安,因此,就算已通過環評,也可能被駁回!或是第三跑道蓋不成?「飛安」VS.「綠能」,政府到底要怎麼處理? 政府面對各項重大公共建設時,各部會不能各自為政,應召開跨部會會議,多做協調。建設一盤棋,應整體規劃考量,才是真正福國利民! ❌離岸風電擾飛安 恐遭駁回籌設許可→https://pse.is/TPA55
🛬離岸風機威脅飛安 桃機第3跑道難產?→https://pse.is/U8SH2
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留言
  • Faithé Lin
    大工程不是一般企業有能力做,這二組我認為可以🤣🤣