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張其祿，台北市。 11,645 個讚 · 1,086 人正在談論這個。台灣民眾黨不分區立法委員暨台灣民眾黨立法院黨團幹事長

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#台鐵財務如何解
#建立鐵路品牌價值並結合地方特色發展
今日是新任交通部長正式上任第一次在立法院質詢，各界都關注交通部在新人事確定後的下一步，我在質詢時也就教於交通部長 #台鐵改革的進程及 #後續作為，其中我特別指出 #台鐵的品牌價值建立，是台鐵 #財務改善的關鍵，交通部應該監督並從政策面協助台鐵加強品牌意識建立，藉由品牌來帶動組織改造！台鐵局近年的財政缺口日益擴大，除了 #票匭收入不敷營運成本外… 更多，更重要的是台鐵對於車站與鐵道的 #附加價值未能有效增加，而無法藉由品牌價值提升帶動營收增加。其實品牌建立的政策，政府並非沒有研究，例如新任台鐵局長在過去擔任處長時期，即有赴日本進行鐵道商品及車站商場規劃的考察，而從報告中，也可以發現許多可以借鏡日本鐵道經營經驗的措施可以參考，例如 #鐵道品牌的建立、 #在地特色美食的結合、 #當地文化特色與車站的融入等等。問題卻在於， #政府做了研究及規劃，卻 #未徹底執行，台鐵的 #資產開發中心及 #附業營運中心，在人力配置及徵才上，都未能在台鐵取得重要地位，正說明這樣的情形。我們也會持續敦促交通部及台鐵轉換思維，解決問題，徹底反省並啟動轉型！

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留言

鄧如邑
委員：

在台灣，真的是「各民族一律平等」嗎？為什麼有「原住民」血統的人，就可以「登記」2.5公頃的… 更多土地；而不夠的部份就把「沒有」原住民血統人民的土地沒收，再分配給有「原住民血統的人」，這也符合「中華民國憲法」的「平等」精神嗎？再者，全台灣的人民，想要土地、房子，那個不是靠努力、打拼、每天不停的工作，就為了要有「遮風避雨」的家，那是需要多少的努力與幾十年的辛苦工作，即便是要買一小小塊的土地，也不知要付出多少的心血與努力；而所謂的「有原住民血統」的人民，就可以憑「血統」證明，免費無償取得「最多」2.5公頃的土地，而且不夠的的部份，就是靠政府機關「每年」編列預算，把在「保留地」上的原墾農民告進法院，目的就是要沒收原墾農民的土地，再把沒收的土地，讓「有原住民血統」的人，「無償」「抽籤」取得土地，在中華民國這塊土地上，也算得上是「公平正義」嗎？