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台灣民眾黨。 122,565 個讚 · 8,097 人正在談論這個。成立於2019年8月6日以台灣為名，以民眾為本；我們透過民意、專業、價值三大施政原則，建立共融社會，實踐國家治理。

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這幾年來，由於民間環保團體的努力，以及各地民眾的集結，反空污運動甚至台灣整個環保運動，已經匯流出一種新風氣，互通聲氣，共襄盛舉。今天在台中的反空污遊行，明天（8/9）在高雄接力進行。環保團體也提出了當前的三大訴求：
　
一、宣布氣候緊急，推動綠色新政
二、減碳改善空污，中南部為優先
三、訂定無煤期程，2050淨零排碳
　… 更多
民眾黨認為，這三大訴求彼此相關，我們將在國會要求行政部門，必須在國家決策的大方向上，貫徹此一施政方向，逐步達到各項目標。
　
全球氣候的極端化，已經非常明顯。不論是氣溫或降雨，只看全年平均數好像差不多，但分布卻變動極大。以雨量為例，八八風災時，小林村可以在二天之內，下了全年總雨量的一半！如此的變動，天災出現的頻率勢必增加。如此集中的雨量，也會逼使台灣的公共建設必須有新思維：有步驟地減少水泥和柏油路的舖設面積，以使土地增強雨水的吸納能力，而不是過往做法，用大量水泥把土地與雨水隔開，再用人工方式排水。但是要產生如此的施政邏輯，除了主政者要有決心之外，政府各單位也必須內建綠色施政思維。
　
從這個邏輯出發，我們自然可以發現，目前台灣各種工業污染（空污、水污、土污），中南部遠比北部嚴重。原因自然是雙北地區已經進行長達四十年以上的去工業化布局，使得工廠若不是移到海外，就是移往中南部。尤其像高雄，承載著台灣工業化的重責大任，主要的重化工業皆坐落於此。因此，優先解決中南部的空污，理所當然。
　
在空污方面，除了境外污染，以及工程和交通揚塵之外，不論是固定污染源（如發電廠或工廠）或移動污染源（如汽機車），石化燃料都是污染的主要原因。如何擺脫石油癮（oil addiction）已是全球議程。當然，這不但牽涉到產業轉型，也需要全民廣泛而刻的對話與討論。距離2050年還有三十年，事先宣導、規劃，逐步轉型，降低對石化燃料和原物料的依賴，同時拉長轉型時間，也能降低社會經濟的衝擊。
　
民眾黨雖然是小黨，但是我們仍會盡一己之力，促成台灣社會經濟，朝向永續發展的方向前進，無愧於後世的人們。
　
#台灣民眾黨
#民眾黨立院黨團

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賈斯丁
https://www.ettoday.net/news/20200809/1780388.htm