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邱臣遠。 12,809 個讚 · 2,322 人正在談論這個。邱臣遠 三大政策主軸: ①傳產科技化🔬 ②台商數位化🌐 ③青年國際化🌍 ==2020民眾黨不分區立委政見發表會== ④邱臣遠 https://youtu.be/dE-RTFn0n3M
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▍缺櫃問題延燒,物流倉塞爆,怎麼解? 最近有許多國內傳產業者向我陳情,全球COVID–19疫情肆虐,一年多以來,意外造成了全球性的貨櫃短缺,讓航運成本大幅飆升,最後只能轉嫁至消費者身上。#但為什麼會這樣呢? 👉最主要的原因還是因為在疫情底下,民眾宅在家裡上網血拼,民生必需品及航運需求從去年七月開始復甦,跨海貨運量遠遠超出市場預期。但也因為疫情,各地船務、港務人力嚴重短缺,導致「缺船、缺櫃、缺工」三缺的混亂現象。 #… 更多散裝貨運一櫃難求 以及 #塞港 的問題,不斷地惡性循環,除了商品大幅延遲到貨,海運成本更被大幅推升。 昨天在參加由交通部航港局召開的「#國際海運運輸平穩工作小組」第五次會議上,就有業者舉例,因為缺船、缺櫃,一個貨櫃要運到澳洲🇦🇺雪梨,原本的運程加上延遲天數,總計要76天😲。 為了解決問題,航港局雖然建置了 #國際海運運輸平穩專區,並提供 #急需出口需求調查表,供無法依序訂艙之出口業者來填寫,但現場還是有業者反應不知道航港局有提供表單,所以我也要求航港局加強宣傳。 另外我也要求航港局,針對基隆港 #拖車人力短缺 以及 #碼頭塞車 的問題,會同交通部及 公路總局:公路人 儘速來研議解決方案,未來也不排除安排委員會考察,確保我國航運的暢通。 👉航港局「#航港局急需出口需求調查表(僅供無法依序訂艙之出口業者填列)」:https://forms.gle/PG2Msrx8VyGegpxK8
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  • 鄧如邑
    原墾閩客農悲歌!政黨輪替下不變的次等國民

    原墾閩客農土地爭議從來就不是個案租約違規的問題,他是一個個政… 更多府以公權力不斷迫遷打壓基層辛苦生活老百姓的不義國家暴力的血淚史!

    原民會、林務局總是把普遍性的問題化作一個個案處理(無助無依的民眾被個個擊破),毀棄作物、拆屋還地、驅離家園,安身立命這麼難?為何總是把人逼到牆角逼到法院,逼到心神惶恐,逼到無路可走!這就是現在政府在幹的大事!多少不公不義假「依法行政」之名!

    政府,可以為原住民專設一個原轉會, 可以專設一個原民會一年有高達82億的總預算,非常體貼並且世襲的照顧原住民生活大大小小的事,就算是已經有能力移居都會區的有錢原住民,政府依然禮遇有佳,但卻不能給十幾萬在台灣山區居住幾十年甚至上百年但錯過「土地正義」的原墾農民往前追溯30年的居住權及謀生保障。相較之下這個政府果然相當會厚此薄彼,把閩客墾農當做次等國民對待,甚至踐踏!

    現在原民會更在原鄉用公權力,搶奪弱勢閩客農土地,目地是要分配給原住民抽籤,這樣對刻苦耐勞的閩客族群公平嗎?合理嗎?天理何在!

    我悲!我恨!我痛!為何政府看不見底層人民的苦難!看不到真正改革的理念!中央政權已二次輪替,但這群社會角落的原墾閩客農悲歌何時止歇!?
    https://www.facebook.com/台灣土地正義平權會-624772904702010/