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- 邱顯智， 新竹市。 77,264 個讚 · 8,443 人正在談論這個。我是時代力量立法委員邱顯智！
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交通部長親自主持，還是邏輯壞死的道安記者會
農曆年前，交通部再次召開道安記者會。王國材部長的確親自主持了，但整體而言，這場記者會沒有邏輯，缺乏分析，舊瓶裝新酒，換湯不換藥。
除了換一個人主持，其他通通沒有變。
1.去年因為疫情因素，5到8月的事故及死傷件數都有下降，單純去比較去年（2021）和前年（2020）的數據，意義不大。
我們講也講過罵也罵過，交通部是聽不懂人話的石頭嗎？
… 更多
2.件數增幅上，各縣市人口規模不同，根本不能放在相同的尺度上比較。
3.縣市首長有沒有親自主持道安會報，真的跟事故及死傷件數有絕對關係嗎？
有的縣市首長雖然有親自主持，卻也不見事故件數下降。成立專案及輔導小組，當然立意良善，但小組的組成、層級，以及對地方政府的拘束力，都還有待交通部具體說明。
4.提問環節零零落落
交通部除了事前公告報名資訊，也應該記錄提問者的身分及問題，並以公開管道（網站專區等）公告具體回應內容。
5.無論是人行道設置或電動滑板車的管理，交通部都應該負起中央主管機關的職責，把規則訂清楚，並積極檢核地方政府的作為，而非單純要求地方政府自行守法、訂定自治條例即可。
農曆年後，交通部後的道安記者會，交通部會繼續擺爛嗎？ 讓我們不期不待，拭目以待！
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黃育祺
交通部的人可精的很。因為這種道安會報邏輯若是太清楚，大約就可以證明國家目前的交通政策是失敗居多，各種處罰設置也是問題重重… 更多，當然就不可以做的太好。
寧願被罵敷衍，也不能自己跳進火裡燒。所以交通部是聰明的ㄓㄚㄓㄚ。
其他民意代表怎麼會看不出來，因為各黨各派地方政府的收益(罰金)太豐厚，也就陪著交通部一起裝傻摟。
