專頁

邱志偉，高雄市。 56,262 個讚 · 878 人正在談論這個。岡山服務處地址：岡山區中山南路385號電話： (07)623-0655 週一~週五 9:00 - 18:00 週六 9:00 - 12:00 委員親自服務：週六10:00 - 12:00 法律諮詢：週一,三,六

貼文

2020.05.02 興達港跨港大橋評估方案出爐邱志偉要求增路線〔記者蘇福男／高雄報導〕高雄茄萣興達港跨港大橋可行性評估出爐，兩方案路線都由港嘴跨越，工程經費多達51億元、38億元，立委邱志偉認為預算太高且各有限制，評估不夠周延，表示無法接受，要求增加不同路線重新評估。省道台17線為西部重要濱海聯絡道路，在茄萣區崎漏路段因有興達港阻隔，車輛必須經過好幾個90度大轉彎繞過興達港通行，路線不順暢也徒增行車危險，地方居民希望能興建跨港大橋跨越興達港，邱志偉爭取台電1400萬元經費，由高雄市府新工處委託業者進行可行性評估。… 更多可行性評估兩方案日前出爐，規劃路線都相同，即從茄萣區濱海路一段連接到興達港嘴的跨港大橋，再往南銜接到永安區興達路，沿著台電興達火力發電廠旁道路再一路往南，由於港嘴有興達海基的水下基礎設施要出海的限制，1方案需興建高達90公尺的跨港大橋，2方案則是興建35公尺高的開合橋。 1方案90公尺高的跨港橋樑坡度達8%，幾乎是省道的極限，包含引道全長達2870公尺，興建經費約51億元，工期約37個月；2方案35公尺高的開合橋坡度為5%，全長1900公尺，興建經費38億元，工期28個月。邱志偉認為，兩方案評估並不夠透徹，且各有限制、不夠周延，要求增加不同路線重新評估，他說，跨港大橋興建後，北高雄濱海民眾往來將會更方便，也有利於附近的開發及觀光推展，永安民眾長期因興達港北上繞路的問題，也能迎刃而解。

留言

邱志偉
感謝自由時報記者蘇福男報導
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3150802