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張其祿, 台北市。 11,645 個讚 · 1,086 人正在談論這個。台灣民眾黨不分區立法委員暨台灣民眾黨立法院黨團幹事長
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昨(21)天上午7時多,在 #台61線西濱快速道路 雲林嘉義交界北上路段所發生的重大車禍及悲劇(21台車輛追撞、2死8傷),再次凸顯了台灣南北及城鄉間的交通落差。此次肇事主因便是霧霾,而這又是與秋冬中南部地區的氣候與空汙問題密切關聯,且西濱快速道路因不用過磅及測速照相較少,故貨車及大車眾多,又因車速甚快,一旦與小車發生碰撞,即易造成嚴重之車禍和傷亡,所以此路段常被人稱為「#小車地獄」或「#窮人高速公路」等。 #… 更多西濱公路 全線308公里,目前卻僅設置一支濃霧偵測器,且濃霧偵測器的警示範圍也有限,必須搭配資訊可變標誌(Changeable Message Sign, CMS)等警示設備,才能發揮最大效用。因此,從道安設備設置的角度而言,西濱公路確實成為 #次等高速公路,對用路人的行車與生命安全保障皆有嚴重不足。 我將督促交通主管單位盡速調查與釐清此一事件,並針對 #西濱公路 的道安建置與管理進行通盤檢討,以防範類似悲劇的再次發生。 相關新聞:
空汙釀禍? 西濱車禍疑肇因能見度差 彭啟明:霧霾結合
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「窮人高速路」西濱快僅1支濃霧偵測器
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「窮人高速路」西濱快僅1支濃霧偵測器 | 聯合新聞網:最懂你的新聞網站

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