專頁

邱臣遠。 12,809 個讚 · 2,322 人正在談論這個。邱臣遠三大政策主軸： ①傳產科技化🔬 ②台商數位化🌐 ③青年國際化🌍 ==2020民眾黨不分區立委政見發表會== ④邱臣遠 https://youtu.be/dE-RTFn0n3M

貼文

▍#交通委員會｜「今天公祭，明天忘記」公路總局行政怠惰枉送人命！？🚌 ．發生重大交通事故→政府每次都說「通盤檢討」→（又）發生重大交通事故→⋯⋯∞（無限循環）。這樣的過程相信大家都很熟悉，但為什麼似曾相識的事故跟悲劇會一再上演？到底怎麼讓改革一次到位？ #執行率是關鍵！什麼叫 #行政怠惰？ 👉… 更多２０１６、２０１７年接連發生遊覽車國道火燒車、蝶戀花旅社遊覽車翻車事故，釀５９死。當時交通部就請公路總局研擬遊覽車評鑑改革，有兩個目的：１是讓資訊更透明，２是讓條件差的業者可以退場。根據交通部「#遊覽車客運業評鑑作業要點」的規定，評鑑作業原則上兩年至少辦理一次，但公路總局公告的評鑑成績卻停止更新在１０５年，甚至有些營業了２０年，#都沒有評鑑紀錄。 👇今天質詢交通部跟公路總局，得到的回覆是：（#你可以接受嗎？）
推辭１、「發生蝶戀花後，各界檢討原來遊覽車評鑑制度沒有識別度，經過修正，有新評鑑規定⋯⋯。」
推辭２、「新評鑑規定於去年１０月已經展開作業，預計今年３月會完成，但去年受疫情影響，去年辦理因此延後⋯⋯。」
推辭３、「現行法規沒有規定遊覽車評鑑執行的頻率⋯⋯。」簡單來講，從１０５年之後，公路總局就沒有再繼續做評鑑！
．
👉更扯的是，公路總局在３/１６的新聞稿中指出，「騰龍已依規定投保乘客責任險２００萬元⋯⋯」，但對比公路總局官網的資料，騰龍登錄的乘客責任險是１５０萬元，且已於２/１到期。直到昨天國會辦公室致電詢問公路總局，資料才緊急做更新。公路總局官網的評鑑資料，是民眾參考的重要依據，但資料更新慢半拍、評鑑制度也毫無參考價值，嚴重行政怠惰，公路總局螺絲掉滿地🔩，#… 更多

圖片

留言

邱臣遠
質詢影片：
https://www.youtube.com/watch?v=c0vnGhcDJiY&t=3s