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邱顯智， 新竹市。 77,264 個讚 · 8,443 人正在談論這個。我是時代力量立法委員邱顯智！ 為確保服務品質，如有陳情或建議，請將相關資料寄到電子信箱呦！ E-Mail：chiucongress@gmail.com
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「設置區間測速，再加上不合理的速限，反而造成更多交通事故？」
　
台中龍井向上路六段的死亡長下坡，長年以來都是事故熱點，昨天又發生聯結車剎車失靈的事故。我們就來看看，這種 #前後自相矛盾、#錯誤交通政策造成的交通事故，到底是怎麼來的。
　
台中向上路下坡路段又車禍　3聯結車撞一團1人輕傷
http://bit.ly/2LTfYOt
　
1⃣2018-08-01台中市交通局：… 更多
向上路六段目前速限50公里，西行方向為長陡坡地形，大貨車下坡時容易因超速煞車不及而發生車禍。研議增設測速照相及區間平均速度科技執法設備等措施，讓下坡大貨車依規定速限行駛。
https://168.motc.gov.tw/theme/car/post/1906121103881
　
事實上：#用不合理的速限強迫大貨車依規定速限行駛，不給大貨車釋放剎車的時間，#不是更增加剎車失靈的機率嗎？
　
2⃣2020.06.06台中市警局交通大隊：
自今年一月十五日起開始啟用執法，駕駛人一旦超過限速五十公里，依規定開出一千二百到二千四百元不等罰單，以「沙鹿區向上路六段下坡路段」而言，月平均3990件，五月一日暫緩執法後，#交通事故無明顯增加情形。
　
台中市警局交通大隊又說，向上路六段去年曾發生聯結車追撞等紅燈的汽、機車，造成3死5傷慘劇。今年1月15日執法首日，當天共開出573張超速罰單，致違規駕駛人哇哇叫。但當地車禍案件，從原本每月平均22.9件，降至每月平均15.9件，降幅達30%。
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留言
  • 邱顯智
    大家關心區間測速，也別忘了一直甩尾的司法院跟法務部喔！
    https://www.facebook.com/1572670472973339/posts/2845538885686485/