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- 邱顯智， 新竹市。 77,264 個讚 · 8,443 人正在談論這個。我是時代力量立法委員邱顯智！
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「別讓藍皮解憂列車，變成套裝行程限定的藍色憂鬱列車」
你搭過枋寮到台東的普快列車嗎？
開窗見海，每站皆停的藍皮列車，即將在12月23日停駛。未來要搭乘藍皮火車，只能預訂旅行社的套裝行程，才能體驗屬於山海的鐵道記憶。
為什會這樣子呢？原因是交通部辦理了招商案，把原本由台鐵經營的藍皮列車，委託給旅行社辦理套裝行程。
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我詢問林佳龍部長，完全把車次委託給旅行社，取消台鐵自營的車次，還是「以觀光服務為目的的列車」嗎？
事實上，除了整修翻新的列車，台灣仍然有足夠的藍皮車，能夠自行營運。
不管是縮短行駛區間、班次，留下台鐵自營的車次，與將部分車次委託給旅行社經營，這兩件事情並不衝突。
今天部長說，會與業者協調，將部分車次留給不參加套裝行程的旅客。
但我認為，這仍然有所落差。台鐵不該全面將藍皮列車的車次，委託給旅行社，該自營的就自營，該委外的就委外。
請交通部審慎評估，別再12月23日貿然停駛藍皮列車，為台灣的鐵道記憶、觀光資產，留下最珍貴的幾班列車。
請關心藍皮列車的朋友，參與保留定期班次的連署：
https://bit.ly/2HCGf1k
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王秋軒
應該是自營與旅行社並行 若全部給外人經營太不情理？
