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吳思瑤, 台北市。 84,512 個讚 · 2,401 人正在談論這個。思瑤的LINE: @wusuyao (要打@唷) 電話:02-2820-5800 服務處:承德路七段196號 律師現場諮詢 法律服務時段 週一 18:00-20:00 週二至週五 15:00-17:00
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北投纜車政策遠從1979年李登輝初步研議開始迄今,歷經五任市長,漫長的33年歲月。任何公共政策歷經30年的時勢更迭、局勢演變,理應再行評估,而非一味接續前人的主張,不加反省與檢討。「以前的市長說要蓋纜車,現在的市長也就沒有主見盲目跟從」,由此可見郝龍斌的欠缺開創與超越,更缺乏擔當!… 更多 再看貓纜的前車之鑑。貓纜坍塌停駛後,慘賠3.5億,財務黑洞持續擴大,且貓空地區商家也被貓纜拖垮,觀光一蹶不振。所以,「纜車是門好生意嗎?」這樣的觀光大夢也不攻自破!北投溫泉業者期待纜車帶來人潮與商機,恐怕將淪為天方夜譚! 再來,地質勘測都指出,北纜的地質位於即弱岩、甚弱岩,比貓纜基地更脆弱,若加硫磺氣的腐蝕,安全性誰敢保證?誰能放心? 纜車若依原路線興建,不只北投百年公園的環境將受破壞,溫博館、綠圖等文化資產也難逃損害、整個陽明山國家公園保護區的生態物種更招致大興土木造成的環境浩劫。 現在的郝市府,把纜車興建的爭議全丟給BOT公司,行政督導的責任都丟給環評會,完完全全不負責任。這種怪誕的開發機制,主政者的退居二線,都不力於民主課責,不力於公民監督! 反對興建者不是無的放矢,各項質疑都鏗鏘有力。現在的北投,到底需不需要纜車,難道不該擴大討論嗎?不該嚴謹把關嗎?不能三思後行嗎? 以上的問題,郝龍斌完全無法回答我、說服我。所以,我會義無反顧,繼續反對下去! 楊燁 林芬郁 謝明海 林冠宏 Show-Fen Dai 陳惠華 李秋霞 陳明章 Juiwen Hsu
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20121102 吳思瑤議員質詢郝龍斌─北投纜車應有公正無預設立場的環評

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