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平常真的很難喜歡郝丁丁
但捷運路線分流在路網形成後
確實是該走的一條路
就好比當年高速公路開始推動匝道儀控管制一樣
一開始大家不喜歡、不高興
幾次下來,就知道正確的交通管理政策是該推動支付的
分享 我愛台北!!!──和 Chen Chien Kai 及其他 16 人。
<明年捷運路線大調整 台北通勤族頭痛><br> 趕快【分享】給朋友!!<br> 新北市新店、中永和民眾,自明年中以後,要搭捷運前往台大醫院、台北車站都必須轉車了。台北捷運規劃,明年中起,淡水線將與中和線、新店線陸續分家;明年六月,中和線將改與新莊蘆洲線連接,新店線則將在明年底與淡水線「分手」,初期僅通至西門站。… 更多<br> 也就是,明年六月,中和線與新蘆線,將透過新完工的東門站(取代原中正紀念堂站)連通,中和線「南勢角─北投」,將變為「南勢角─蘆洲」與「南勢角─台北車站或台大醫院,要在古亭站轉車。 另外,明年底信義線通車後,淡水線也將與新店線分家,改與信義線串連,路線由「淡水─新店」變為「淡水─象山」。而原可直達淡水的新店線,路線則變為「新店─西門」,現有小南門線則取消。新店要前往台北車站與淡水民眾,要在中正紀念堂站換車。 北市府捷運局綜規處處長王偉表示,為疏散台北車站轉運壓力,交通部早在八十二年五月已核定台北捷運整體後續路網初期規劃,新莊線明年初通車後,現有捷運行駛及轉乘路線將調整。 首先,明年初新莊線「大橋頭站─輔大站」七站通車後,原忠孝新生站發車往西路線,將由現行僅「忠孝新生─蘆洲」段,從大橋頭站起再分叉新增「忠孝新生─輔大」路線,合稱「新蘆線」。 明年六月,東門站完工後,中和線與新蘆線將透過東門站連通,成為「中和新蘆線」,中和線「南勢角─北投」路線,將變為「南勢角─蘆洲」與「南勢角─輔大」。將連接中永和、三重及新莊、蘆洲。 明年底信義線通車後,淡水線也將與新店線分家,改與信義線串連,由「淡水─新店」變為「淡水─象山」,未來民眾可從淡水直達東區一○一。 而原可直達淡水的新店線,明年底以後,則變為「新店─西門」,小南門線取消。後年底松山線通車後,新店線將由西門站經原淡水線中山站與松山線串連,到達北市松山區。 王偉說,若順利,兩年後台北捷運路網將整合為「新店─松山」線(綠線)、「淡水─信義」線(紅線)、「中和─新蘆」線(橘線)、「南港─板橋」線(藍線)與「文山─內湖」線(棕線)。<br> 趕快【分享】給朋友!!
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