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科技部, 台北市。 46,871 個讚 · 32 人正在談論這個 · 6,759 個打卡次。科技部臉書專頁主要為介紹科技政策及分享科技成果。
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#科技大小事 #科技部AI創新研究中心 #研究成果
               
【「科技部AI創新研究中心」 智慧交通🚘助攻,落實臺灣轉型AI重鎮】
        
全球已開發國家紛紛在部署AI創新應用領域,藉此帶動國家競爭力升級🔝;為了落實「數位國家、智慧島嶼」,科技部積極打造臺灣AI基礎環境,聚焦於產業創新。
       
基哥部長表示,週一上班日,大家最害怕的事就是「塞車」🚙🚗🚌🚚💨😱… 更多!根據趨勢調查,2030年AI將成為全球最大的商機來源,未來10年AI必定是大家投入的重點科技❗臺灣雖小,但擁有優秀的研發、理工排名跟數位競爭力,也有完整的產業結構且實力堅強,這些都是我們的優勢,應該以AI為基礎結合ICT產業優勢,來帶動臺灣AI發展。「城市車流解決方案」在智慧交通上有亮眼的表現,目前已佈建在科學園區,來紓解當地上下班時間面臨到的塞車問題。
        
臺灣大學人工智慧中心(AINTU)及中研院資訊所廖弘源所長與義隆電子集團旗下企業一碩科技合作,共同研發「城市車流解決方案」,運用AI深度學習技術於多媒體資料處理應用,主要是以人工智慧運算的「交通號誌🚦時制重整技術」,加上「智慧影像車流分析」來進軍國際市場。
   
在路口設置360度魚眼攝影機來紀錄車流,同步匯入雲端平台資訊整合及數據分析,即時掌握各路口的車流量,除了可辨識貨車、小車🚜🚙🚗等車流外,就連畫面裡照起來小小的機車🛵也可準確辨別,而且比起過去的魚眼白天的辨識度大概為7-8成,到了夜間辨識度降到只有5-6成,現在的技術更進步,白天、晚上、雨天都能夠清楚辨識。 還能夠預測判斷車輛的行駛方向,數據化運算最合適的紅綠燈🚥週期秒數,連動鄰近路段,放射式重制交通號誌,來改善交通效能,紓解車流量,解決大家塞車之苦。
     
國內目前已將這個裝置使用在新竹市多個路口,數據顯示在AI自動化控制後,車輛平均停等次數減少了30%,行車時間也縮短3分鐘。 這個技術也已經進軍南向國家,不只在菲律賓🇵🇭的重要道路上可以看到本裝置,用來提升交通效能,泰國🇹🇭交通部也正在規劃使用本方案,要將AI落實在國家社會生活中。
#車在走魚眼在看
#車牌也看得hen清楚
#前進CES
   
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