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全台最大海上作業船 協助拆斷橋 漁船缺油 中油緊急救援 南方澳跨港大橋崩塌第4天,斷橋昨完成臨時支撐作業,確保航道進出安全,交通部政次黃玉霖指出,後續拆除作業難度不小,將派國內最大、萬噸級海面作業船協助拆除,作業全程海上進行,11月中前拆除完畢,新橋將盡速發包。… 更多   黃玉霖表示,斷橋分兩部分,上方拱型結構重500公噸,下方橋面逾千公噸,在確保斷橋拆前不再位移後,橋拱下方清出12公尺寬、5公尺深臨時航道,提供港內20噸以下漁船進出,至昨下午4時出港170艘、進港113艘。   黃玉霖說,現擬拆除計畫將一併進行拆除斷橋與證據保全,先拍照記錄橋身,後分段切割編號,再送至臨時放置場重組,提供調查單位找出事故原因,下周將與檢調等相關單位確認計畫內容,認可後可馬上進場施工。   至於劫後餘生的12名菲籍、4名印尼籍漁工生計成問題,事發時正在船艙洗澡的菲籍移工JUNEFLORES憶起事發時仍心有餘悸,他說當時一陣巨響,聽見其他船員驚喊「GO OUT!」他還來不及穿衣服就倉皇跳海,好友卻當場罹難。船長江榮華感慨「船都沒了!」但強調船員現在最想念的是家人,返鄉機票、休假薪水他會照發,會先向漁會貸款,相關資遣費負責到底,也會盡力轉介船員至其他雇主工作。   黃玉霖說,這場國家級災難,漁業署除先發放2萬元紅包給漁工壓驚,政府也會補償船東打造3艘新漁船,協助船長重新站起來,新船從設計到下水還要1年半,等新船下水以後,到時候也歡迎各位漁工回來。   此外,橋坍塌中斷原油管線輸送,影響漁船用油,中油昨啟動兩方式,外圍漁友加油站先以板船載運油櫃,今明兩日租用的油駁船將到,油源無虞。內側內埤漁船加油站則改採油罐車運補,現行存量尚可供1個月發油。 圖文引用中國時報報導
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  • 黃榮貴
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