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林淑芬。 108,170 個讚 · 3,934 人正在談論這個。政治人物
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今天總質詢,
質詢蘇院長要求解決「五股輕軌」F6、F7車站設置在堤防上安全的問題,
盡速通過「可行性評估」。 究竟為什麼新北市政府送給中央的「五泰輕軌可行性評估」一直無法通過呢? 究其最主要的原因,
在於新北市政府的可行性評估,
把F6 跟F7兩站的車站站體,
#設置在只有6米高的堤防上。… 更多 經濟部「水利署」多次函覆審查意見:
第一,
「水利法」本就不允許河川區域內建造房屋或其他妨礙河川、河川水路行為,以免影響水路及安全。 第二,目前的堤防為防洪保護20年重現期距,
在目前堤防上蓋站體,
會有高度淹水風險。 第三,
若將堤防增高,則站體將逼近台64線樑底,
旅客與進出站路線變陡,影響安全。 第四,堤頂道路本來就是防汛、搶險的重要道路,
於堤頂設站將影響救災、搶險時效。 從103年至107年,
新北市府總共提了五次的「五泰輕軌可行性評估」,
關於「運量預測」、「經費籌措」等,
新北市府有持續依交通部的審查意見進行修正,
唯獨在F6、F7的站體設置,
從第一次報告到第五次報告中,
都規劃將這兩站體設置在堤防上,沒有修正,
都未針對這兩站體設置違反「水利法」,且影響救災、安全的區位的問題進行修正。 蘇院長、經濟部沈榮津部長及交通部長林佳龍今天承諾,
針對新北市府所提之五泰輕軌路線,
將提供專業的建議,
希望新北市府能夠儘速修正F6、F7的站體設置規劃,
重新評估路線,
中央也會在安全、合法、不影響救災之下,
儘速通過五泰輕軌可行性評估報告。
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