專頁

親民黨 People First Party 。 20,837 個讚 · 656 人正在談論這個。您關心的事，就是親民黨的大事！讓我們『作夥逗陣走、講出咱ㄟ心聲！』，一起在方圓之間，成就台灣~

貼文

普悠瑪發生事故的苦果，或許有跡可循。翻開前瞻預算4200億，沒有一毛錢是花在軌道更換，基礎管線更換，全部都是蓋新的軌道捷運或是觀光鐵路，38項軌道建設當中，只有8項是行政院核定，6項是規劃中，24項沒有可行性評估報告，其它後續的財務、人力、維護都少有提及。這種只著重蓋新硬體，缺乏通盤檢討，忽略人力及維護的政策，不僅財政吃緊，交通整體運輸安全也蒙上陰影。現在台鐵發生如此重大事故，檢調、台鐵、甚至政府高層都指向司機超速，把責任都推給司機，卻絕口不提台鐵的人力不足、預算不足、維護不足，過去台鐵工會多次因工作繁重要求添補人力增加薪資，政府視而不見。… 更多 106年台鐵產業工會春節期間發動罷工，公布令人震驚的血汗班表，卻被政府整肅，370人被記曠職，政府罔顧員工權益，忽視運輸安全，只顧自己政績，根本是制度殺人。許多小站不再派人，維修也簡化，甚至連一些基礎設施也無法改善，在這種營收至上的前提之下，什麼運輸安全、交通專業通通被拋在一旁。過去省府時代，省主席總是帶著台鐵局長到中央爭取預算，力求軌道運輸整體安全，而今台鐵運量越來越多，人力越來越少，責任越來越重，政府卻不給相應合理的預算，寧可蓋新的，也不願維護舊的，政府應痛定思痛，全面檢討制度面，政策面，以交通運輸安全為最應先，讓國營事業回歸應有公共責任，還給全國人民一條安全回家的路。

留言

盧重佑
唉，無言。
回不了過去的省府時代！
要5毛、給1塊又如何？起碼有在建設！！