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- 邱志偉， 高雄市。 56,262 個讚 · 878 人正在談論這個。岡山服務處
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2013-08-17╱中國時報╱第B2版╱高雄市澎湖新聞╱柯宗緯 接駁末班車晚上6:05開出 路科員工… 更多 加班只得搭小黃----------------------------------------------------- 南科路竹園區有不少員工利用接駁車通勤，但因末班車為晚上6點5分發車，加班員工根本等嘸車，得花200元搭小黃轉乘捷運。另永安工業區原有接駁車悄悄於6月底取消，員工也大喊吃不消；交通局指出，將一併檢討路線及調整班次。 位在郊區的路科幅員遼闊，但交通十分不便，現有6000多名員工多數靠接駁車「紅69B」通勤。該路線從捷運南岡山站出發，沿路繞行岡山市區及本洲工業區，再到路科園區。每日上、下午各4班，第1班為7點20分從捷運出發，末班車晚上6點5分從路科發車。 南科管理局高雄園區副組長陳柏嶂指出，員工最早傍晚5點下班，但部分員工加班至6點多，到站牌卻等嘸車。立委邱志偉昨邀集交通局、路科、本州及永安工業區等局處協調。 高市交通局運輸管理科技正黃信穎表示，增班1趟約650元成本，市府預算短絀，若搭乘率不高恐浪費資源。他建議，可將末班車發車時間後延且一併調整路線，由捷運出發走省道直通園區，省時及縮短里程數。 鄰近永安工業區原2月初試辦接駁車「紅69C」往返捷運站，卻在6月底喊卡。永安工業區主任張旭昇表示，員工大約4千多人，平日1車約10餘人，因搭車率不高遭腰斬，員工只得騎機車穿梭工業區，更有人因此發生事故。 交通局指出，將於1個月內評估調整接駁車路線及里程數成本，計畫將本洲、永安工業區路線合併，另將紅69B從捷運南岡山站發車直達路科。
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