專頁

陳其邁 Chen Chi-Mai，高雄市。 572,962 個讚 · 32,081 人正在談論這個。 ⚡緊拚市政市民專線：1999 市長信箱：https://soweb.kcg.gov.tw/#/report

貼文

鐵路地下化都市再生計畫活絡高雄車站經濟生活圈高雄市區鐵路地下化站區園道工程今天上午舉行動土典禮。出席典禮的立委陳其邁今表示，將全力向中央爭取預算到位，讓地面長15.37公里、約71公頃的舊鐵路變成綠蔭廊帶，縫合鐵路沿線兩側周邊地區，融合商圈，促進經濟、文化與生活整體發展。… 更多陳其邁認為，聚集在高雄車站周邊的特色商街，包括前後驛商圈，建國路的3C電腦、通信器材（猶如台北的光華商圈），長明街的電子零件、安寧街的成衣批發（如同五分埔商圈），三塊厝車站，三鳳中街的南北貨商街（同台北的大稻埕商圈），這些高雄市商業機能的典型代表與台北的特色商圈相較，毫不遜色。陳其邁指出，未來他會將高雄車站前、後的商圈和特色商街串連成廣大的徒步街區做一整合性的規劃，再現昔日的繁華熱鬧。成為高雄的「東大門」。其中高雄車站將成為雙鐵共構的商業中心，新車站兩棟大樓間的下沉式廣場將成為市民新的休憩場所，並可望為高雄車站周邊商圈與特色商街聚集龐大人潮，成為帶動高雄車站商圈振興的發展契機。陳其邁舉首爾東大門為例，2012年由韓國知識經濟部、首爾市政府成立「時尚商業中心」，以振興當地逐漸衰退的服裝產業。當時的都更策略，在不改變東大門傳統運作模式下進行，一方面改建老舊批發商場，另一方面引進現代百貨公司形式的零售商場進駐。這也是高雄火車站產業創生值得借鏡的部分，在引入新的產業及大型企業時，能夠與傳統商場共存共榮。陳其邁提到，自代理市長時期就積極推動鐵路地下化計畫，未來將透過都市再生方式，社區自主參與活化及推動國際化商圈協力發展，吸引更多民間參與投資，除了保存舊高雄車站的建築古蹟外，提振高雄市商圈發展創造更多就業機會、重現高雄車站繁華商機。陳其邁表示，鐵路地下化是高雄民眾期盼多年的重大建設，未來新增民族、科工館等7座通勤車站，台鐵捷運化搭配捷運紅線、橘線、環狀輕軌及規劃中的第3條捷運黃線，高雄的大眾運輸網路會越來越完善。
加上市府的綠園道計畫在今年9月全面進場施工，2年後高雄市將擁有15.37公里、約71公頃的舊鐵道綠蔭廊帶，縫合鐵路沿線兩側周邊地區，鐵路地下化的都市再生計畫，將翻轉高雄舊鐵道區域的環境品質並帶動產業發展。

圖片

留言

陳非凡
市長，我家是在三民區因鐵路地下化將被徵收，以地換地又要被扣坪數又要自己出錢蓋，請問如沒有錢的如何蓋，地上物賠償金額又不合理，請市長為我們這些平民百姓做主，謝謝妳。