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【蘇花改中仁隧道全線貫通】
蘇花改中仁隧道今天全線貫通囉！
中仁隧道是蘇花改計畫8座隧道中，第7座全線貫通的隧道，亦是和中至大清水段首座貫通的隧道，象徵蘇花改計畫又邁向新的里程碑。
本標工程北起花蓮縣秀林鄉和中社區北側(台9線里程約160K+750處)，沿台9線西側往西南方向以長約4.8公里的中仁隧道避開和中自來水水質水量保護區，通過飛田盤山(標高1,402公尺)至和仁派出所北邊山坡出洞後，接回台9線跨越大清水溪的卡南橋北側(台9線里程約166K+680處)。今日貫通之中仁隧道為雙孔單向隧道，最高岩覆達1,226公尺，為國內少見施工困難度極高之隧道工程。
現在工程正全面施作，以109年初通車為目標，希望能提供花蓮地區民眾安全回家的路。

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留言

鍾夷明
國外etc設置是在上去匝道口及到下一個出口匝道來計算你所行走路程來計算費用，
全世界也只有台灣是在道路上來設… 更多置etc門架，這證明了政府跟遠通集團官商勾結，現在還想變相用這方式來取締，超速行駛本該重罰，但要用正規方式來執行取締，且用這方式有涉及民眾隱私違憲之嫌，現高速公路內線龜車就已經很多車流量又大，到時用這方式取締時車速無法提升，路上龜車不就一堆且不只是在內線而已，
到時就全線龜車預備~
台灣政府永遠做無所為，只治標不治本別無他策。