《三個月後，林明溱縣長竟然好意思去拜票，說他會「建設鹿谷」。你連公車都是被我們批評才願意開，還好意思說你要做建設！ … 更多https://tw.mobi.yahoo.com/news/%E5%8D%97%E6%8A%95%E7%B8%A3%E9%95%B7%E9%81%B8%E6%88%B0-%E6%9E%97%E6%98%8E%E6%BA%B1%E9%B9%BF%E8%B0%B7%E6%8B%9C%E7%A5%A8-%E6%B4%AA%E5%9C%8B%E6%B5%A9%E5%9B%9E%E9%98%B2%E8%8D%89%E5%B1%AF-222108591.html 》 什麼叫偏鄉高齡村莊的悲哀。<br> 我能理解大眾運輸系統需要成本，而人口流失又偏遠山村的地方，營運收入顯然不符成本。 但是村莊裡都是高齡長輩，連一班公車都沒有，要出去買東西、看病，只能等兒孫有空回來開車載送，甚至，有些弱勢特殊家庭，只有高齡長者和身心障礙的晚輩，連自己騎車、開車都沒辦法。 根據大眾運輸事業補貼辦法，符合條件的路線可以由里程數等參數計算補助金額，而縣市則由公路總局和縣市政府各分擔1/2。 今天為了6718路線開協調會，公路總局非常阿撒力的說，縣府把案子送上去，他們願意依法補助那一半。哦，怎麼這麼好？那，補助一半是多少？ 一年四萬左右。（對，你沒看錯） 一年不超過五萬的補助款，縣府不願意負擔，而這條路線從今年八月一號停駛。 我看著來協調會的地方長輩，心裡除了不捨，還有因為太荒謬到想笑的憤怒。… 更多