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柯建銘， 台北市。 260,928 個讚 · 11,594 人正在談論這個。立法委員柯建銘
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今天參加新竹科學園區35週年工安環保月活動時，我提到，自己跟園區有很深的淵源。在當立法委員之前，我即在園區成立第二年加入竹科員工診所擔任了十幾年的牙醫，當時我的小孩就讀竹科實驗中學，我則擔任實驗中學的家長會副會長，會長是楊丁遠總經理。陪著園區一路成長至今，現今竹科有500多家廠商，15萬名員工，一年產值約1.16兆台幣．我了解竹科的脈動與需求。… 更多 昨天總質詢時，我再度向行政院長毛治國，交通部長，科技部部長，內政部部長提出，應該儘速新建一道連接竹北和新竹市區跨越頭前溪的橋梁，以紓解國道一號、省道台一線頭前溪橋及慈雲路經國橋嚴峻的交通流量。事實上這項建設計畫，曾經擔任交通部長的毛治國院長非常重視，也曾經私下告訴柯總召，只要地方政府都市計畫能夠配合，他會極力配合這個計劃，柯總召告訴毛院長他會協同新竹市林智堅市長共同努力讓都市計畫盡速完成，毛院長和陳建宇部長也具體承諾待都市計畫完成後即可於明（105）年度進行相關建設。 其次是新竹市生活圈交通網的部分，新竹市人口43萬餘人，尤其是面積約6.5平方公里的科學園區擠進超過15萬名員工，上下班尖峰時間的壅塞現象成為新竹人的交通夢靨，而最重要的外環交通系統尚有兩處缺口斷點尚未打通，其一為「公道三〈竹光路銜接至景觀大道〉新闢交通工程」，其二為「客雅大道明湖路以東路段新闢道路工程」，這兩處斷點若能打通，便能形成完整的外環道路，發揮紓解交通的功能。此外應該新闢「高鐵橋下道路延伸至竹科工程〈中興路到力行路段〉」以開通園區到高鐵站和竹東的交通捷徑來紓解光復路及介壽路擁塞現象。另外在香山區應推動「市14線第二期元培街外環道路工程〈元培橋到中華路段〉」，來徹底解決元培街交通擁塞情形，讓鄰近元培部陳威仁部長也具體承諾會如實完成，其中連接竹科的高鐵橋下聯絡道也獲得科技部徐爵民部長承諾提供建設經費。 這五項重大交通建設，共計費用高達九十點一億元，在柯總召要求下，毛院長和三位部長再度具體承諾推行，並在明天新竹市政府完成都市計畫變更後如期動工，將為新竹市的交通達成重大貢獻，徹底解決沉苛已久的交通夢靨，也為新竹市的未來發展，提供更強大的動力。解決上下班的塞車潮，相信透過更多中央與地方政府的共同努力，可以讓新竹這個城市，更加美好． 另外，經濟部長也保證今年年底會先拆一座油庫，並於106年全數將油庫拆除，讓新竹市民有個更安心生活的環境．
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