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黃偉哲, 台南市。 243,709 個讚 · 19,033 人正在談論這個。台南特有種,如你如我,道地原生。
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近日有人引用媒體報導,誤指我主張加徵空地稅一事,偉哲在此進一步說明。日前我有提到可以訂定空地利用特別條例來鼓勵民間興建停車場,以紓解市區停車位一位難求的問題,然卻遭有心人士斷章取義,誤導大眾扭曲我的說法,偉哲感到相當遺憾。… 更多 府城的中西區及安平區開發極早,道路狹窄拓寬不易,每逢星期例假或連續假期,遊客大量湧進府城,不但造成交通壅塞,停車位更是一位難求。因此我主張,若有機會擔任台南市長,將要求高中職、國中小利用沒有上課、師生沒有活動的時段開放做為臨時停車場。而臨馬路邊的閒置空地,則可透過訂定空地利用特別條例提出獎勵措施,譬如給予地價稅減免等方式來鼓勵地主改設收費停車場,有效利用土地;地主如無其他用途任由土地閒置,又不願配合市府政策,則可考慮增加不同稅率。 以上,是我闡述的完整原意。我認為,台南應該要積極發展大眾運輸系統,減少私人運具的使用,才能減少市區的交通壅塞,同時兼顧環保。目前前瞻計畫已經將輕軌藍線(中華環線)納入,未來台南應該繼續爭取綠線(府城橫貫線)、橘線(台南山手線)等,建構更便捷、更智慧、更低碳的交通路網。 以下是偉哲在6月初在臉書發表過關於解決停車位使用的政見與影片,再次提供各位好友參考。 【智慧好停】核心價值:停車供給多元合作,智慧管理更好停
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智慧交通 選哲好停--交通02智慧好停篇

【智慧好停】核心價值:停車供給多元合作,智慧管理更好停 1.「續建公有路外停車場,增設路邊停車格」,「供給先管理後」之核心策略。 除利用公共設施保留地或都市計畫停車場用地闢建路外停車場外,並利用新設、增建之市區公園或改建之學校用地,依公共設施多目標方案興建地下停車場以增加停車位供給。其他市有地、國有地、閒置空地,...
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