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【關於燃料電池,你了解多少?】 #理想與現實的拉鋸 就在上個月,瑞士洛桑聯邦理工學院(EPFL)表示針對氫燃料電池技術的研究已有新進展。這項技術將燃料改以液態甲酸的形式儲存及運送,可望能解決目前燃料電池及相關動力裝置普及時所面臨的困境。 雖然稱為「燃料」電池(Fuel… 更多 cell),你並不會真的看到有東西在燃燒。電池的運作原理是透過氧化還原反應將化學能轉換為電能,一般電池通常將反應物儲存在內部,如一次行的乾電池及充電電池,而燃料電池則是在使用時才將反應物灌入電池中。目前較廣泛使用的燃料電池是氫—氧電池,主要反應物為氫氣。其反應過程為將氫氣灌入陽極,經電解質解離後與氧(由灌入陰極的空氣中取得)結合生成水,解離後的電子則會通過外部電路來供電。 由於標榜「只會排放水」,燃料電池是現今相對乾淨的新型能源,除了無污染,也不須耗費大量時間充電,使用時只須添加燃料(通常是氫)就能運作,因此自推出後就獲得廣大迴響,但為何多年來仍難以普及到我們的日常生活中? 氫氣除了無法由環境直接取得,還具有易燃的特性,加上在運送時全程都必須以高壓液態方式儲存,使相關設備造價高昂。現階段工業上常以電解水或甲烷製氫的方式來獲得氫氣,但兩者效益都不高,後者還會生成具毒性的一氧化碳。 因此,燃料電池普及的關鍵是找到適當的氫氣載體。改用甲酸並非創新的構想,先前荷蘭就有團隊正在開發可供公車使用的甲酸燃料電池。 #燃料電池
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https://scitechvista.nat.gov.tw/c/sfeE.htm 你還可以看看↓↓↓
欣賞燃料電池車的英姿 https://scitechvista.nat.gov.tw/c/sK1m.htm
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