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「交通部公路總局」就公路交通建設、公路監理業務，簡政便民，服務全民。 108 臺北市臺北市萬華區東園街65號
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蘇花改工程行經十四個斷層帶，工程單位採高標準設計，除了避開易坍地段，也加強防震設施，能夠抵抗震度七級的強震。現在通車的A段，2月5日剛通車就面臨地震的考驗，到底這段新的公路如何對抗強震豪雨？未來還面臨哪些困難及挑戰？https://youtu.be/blWBAbx-CV0
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獨立特派員 第531集 (挑戰‧蘇花改)

說明訂閱獨立特派員 ▶ https://goo.gl/3Z0G9S 獨立特派員Facebook ▶ https://goo.gl/29N6Ol 獨立特派員官方網站 ▶ http://innews.pts.org.tw/ ▌單元介紹 對東部地區花蓮台東的民眾來說，一條安全回家的路一直是他們心中的最痛。這一次花蓮強.....
留言
  • 黃奎銘
    謝謝公路總局、交通部
    帶頭歧視所有用路人
    相對安全的「蘇花改（隧道）」反而比「原蘇花（落石）」危險！