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桃機第三航站 Q3動工 2015-01-27 03:04:12 經濟日報 記者鄭杰、楊文琪/台北報導 國發會委員會昨(26)日通過「桃園國際機場第三航站區建設計畫」,確定第三航站相關工程將於今年第3季開始動工,預計將於2020年正式加入營運,總計畫估將斥資726億元。 桃園國際機場公司總經理費鴻鈞表示,待第三航站區完工後,桃園機場面積可望一舉超越香港赤臘角機場,每年總運量將上看7,700萬人次。 桃園機場每年的客貨運量都有雙位數的成長,費鴻均指出,去年客運量已經突破3,500萬人次,現有的第一航廈、第二航廈實際規劃可負擔的運量其實只有3,200萬人次,早已超越負荷量,再加上旅客人數年成長,第三航廈的興建刻不容緩。 … 更多 根據規劃,第三航站區的建設共分為三大部分,第一部分為停機坪,規劃將容納16架F類廣體客機和五架窄體客機靠站停機位;第二部分則為,總樓地板面積38.5萬平方公尺的第三航廈;最後則是多功能用途大樓群,根據規劃將分期建置四棟大樓,包含一棟旅館大樓、三棟商業辦公大樓。 費鴻均指出,今年第3季先期工程就可動工,會先將目前的WC滑行道西移,空出建築用地,多功能大樓則將於2016年正式動工,目標是2020年第三航站區工程全數完工。 完工後,桃園機場一年運量將可多增4,500萬人次,由目前的3200萬人次,增加至7,700萬人次,面積也將增至106.7萬平方公尺,超越香港赤臘角機場的80.8萬平方公尺。 另外,第三航站區計畫是近來來台灣最重要的國家建設計畫,完工後估計2042年前運量都無虞,且透過第三航站區計畫,希望將帶動更大商機。 未來將對外招商,設計成購物中心、國際會議中心,甚至可以設立醫學美容中心,預期可擴大貨運、物流、航空維修。 桃機公司評估,第三航站區的興建預估將創造4,464億元的產值,並且增加20.5萬人的就業機會。
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