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- 管碧玲 (kuanbiling)， 高雄市。 109,481 個讚 · 18,622 人正在談論這個。管媽LineID:@kuanmom
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高雄市長的「實習課」！ 我在印度拼「新南向」，記者用簡訊問我支不支持捷運局規劃，四個立委發表的黃線捷運？ 我一面在尼赫魯大學拜訪，談到學術合作協議的事，一面只好很簡潔的這樣回答記者： 「當然支持，但是不能只有三條，必須以南高屏生活圈為主軸，規劃區域路網。沒有完整的路網，無法改變交通習慣，對汽車和機車的依賴無法擺脫，也無法解決空污問題。 以南高屏生活圈的區域路網，規劃軌道建設。民進黨執政，不能再拖延。… 更多 尤其，國發會必須揚棄「自償率中心主義」，不能再以短期自償率評估可行性，要有國家發展的高度，與百年視野的遠見，下去規劃。 百年地鐵比比皆是，高雄捷運的規劃，要用一百年國家發展的眼光去看待。」 這其實很有意思，正在拼外交的時候，一面處理內政，這不就是當高雄市長的人，要很輕鬆能應付的狀況嗎？ 誰會想到，捷運黃線的議題，變成我的「實習課」？真好！
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Kentai Ben
我覺得做人應該實際一點，現在國家的財政狀況蓋一條就很好了。但要抓到一個重點，輕軌不要進市區，因為高雄的優點就是路寬，自廢… 更多一個車道搞到像其他城市擁擠是很蠢的事，在水岸還有一種浪漫的感覺，但跨過繁忙道路的路段確實造成了民怨，網路也有寧可沒有也不要輕軌的聲音。
