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林淑芬。 108,170 個讚 · 3,934 人正在談論這個。政治人物
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學者王价巨審查建築安全時的實務經驗提醒我們! 「看到英國倫敦高層住宅公寓大火,台灣有比較安全嗎? #高層住戶視野好價格高,
看看圖片灑水灌救的高度,
坦白說,在安全上只能依賴有良心的設計和設施設備。 #消防車是否可以靠近?
老舊巷弄內的改建還給予極高的容積獎勵,進出的巷弄實在很小,… 更多
旁邊甚至停滿汽機車,是當成消防車可以飛膩?
一部進去還要倒車出來,另一部才能再進去,神救援! #甚麼叫防火區劃?
室內設計可能都改光了,隔間變來變去,不燃材料也可能被改掉,
樓梯間經常沒關閉,哪來的區劃?
現在都說交由管委會管理,哈,先看看有多少樓梯及公共空間被堆積一堆私人物品吧? #甚麼叫雙向避難?
從哪裡需要雙向?出大門之後的樓梯都在同方向,哪來的雙向? 依法規定,#每棟只要一處緊急進口是一部消防車可以接近就可以,
該處緊急進口大多是設置在別人家裡的陽台,可以通達嗎?以倫敦的火災,一部消防車夠嗎? #責任分擔,希望從社區防災的角度要民眾定期進行演練,熟悉求生原則和路線。
然而,正常化偏見往往主導了集體思考,
反而我們變成烏鴉嘴。有幾棟認真演練過的?甚麼都不願意做,卻又願意把自己的身家性命全交給設施設備? 每次審查都會冒冷汗。
#討論安全議題最容易被認為在找碴,
建商和建築師總覺得是在找麻煩,變成抬槓,
#以這樣需要大規模更動平面或減少很多坪數而悍拒修改,
#甚至收到很多不會出事的「保證書」。 安全不是大家的共識基礎,
#合法又不代表安全,卻又給了莫名的安全自信。
多次反映這個議題,消防署總說這是營建法規,歸營建署管理;營建署又說這是消防專業,由消防署決定。
不從前端的營建法規著手降低災害風險,消防只能救一個算一個。 #全台最高可達75公尺的消防車只有三部,大家自求多福。」 圖片來源:BBC
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  • Wang Hsuan Ya
    就是這樣 所以在台灣都市區買房子 還要看巷弄 消防車進得去進不去 鄰居對防火巷的概念.......................