專頁
林岱樺， 高雄市。 57,533 個讚 · 1,850 人正在談論這個。高雄第四選區立法委員林岱樺 官方Line@tti3709p 大寮服務處 (07)781-8117
貼文
… 更多UBER最大的問題在於，以共享經濟之名，卻藉由違法、逃稅的手段，大量掠奪原本計程車司機的生計。根據岱樺所接獲的陳情，台灣的計程車司機因為UBER的競爭，每個月平均大約少了1/3的收入，然而UBER之所以能快速攻占市場，靠的其實不是因為進步的技術產生的競爭力，單就APP功能而言，國內的計程車隊所開發出來的APP功能、便利性完全不輸UBER，甚至比UBER功能更多，因此UBER之所以取得低價優勢的原因，並非因為技術進步，而是植基於規避現有法令的規定，包括司機必須取得職業駕照、必須無特定前科、必須定期健檢、車檢、年齡限制及相關稅捐等等維護旅運安全規範及逃漏稅捐而來的低價惡性競爭所致。 難怪守規矩的計程車司機要大動作出來抗議，如果是在一個公平的起跑點下，彼此去競爭，那優勝劣敗各安天命，但UBER明明從事的是運輸業務，並從中抽成獲利，卻仍堅稱只是提供平台非運輸業，甚至對於司機侵害客人的行為，表明是皆為個人行為與UBER無涉，如果司機個人的好壞都與UBER無關，不用負責，那麼UBER為何可以從司機載客的收入中抽成？ 台灣過去曾經發生一個非常知名的刑事案件，彭婉如女士命案，因而引發一連串對於計程車司機管理的修法，凸顯了大眾運輸管理的重要性，而UBER採取了一切線上作業快速審核的機制，也不須遵守現行法規的作法，到底能對乘客安全有多大保障？也是非常令人質疑的。… 更多
超連結 INSIDE.COM.TW

Uber 違法？看看各國政府怎麼接招

Uber 在進入各國市場都要挑戰當地法規，而各國政府又是怎麼面對 Uber 對市場的破壞呢？
留言